高速公路長(zhǎng)隧道出口段晝間照明優(yōu)化研究.pdf

1、系統(tǒng)整理總結(jié)了433起公路隧道事故,發(fā)現(xiàn)隧道出口段事故發(fā)生頻率不亞于入口段,出口段已成為隧道路段的黑點(diǎn)區(qū)段。對(duì)隧道事故成因進(jìn)行深度分析,隧道出口內(nèi)外巨大的照度差以及隧道出口段照明環(huán)境不良,沒(méi)有營(yíng)造出適宜于駕駛?cè)艘曈X(jué)適應(yīng)的行車環(huán)境,導(dǎo)致駕駛?cè)松硇睦砩铣霈F(xiàn)辨識(shí)和反應(yīng)障礙是隧道出口段事故頻發(fā)的最重要的原因。調(diào)研國(guó)內(nèi)部分隧道,高額照明費(fèi)用成為隧道運(yùn)營(yíng)發(fā)展的桎梏,現(xiàn)有隧道照明參數(shù)設(shè)計(jì)保守,照度過(guò)大,導(dǎo)致照明成本費(fèi)用過(guò)高。隧道照明尤其是隧道出口段

2、照明參數(shù)優(yōu)化研究具有重要實(shí)際意義和工程價(jià)值。
　　設(shè)置合理的隧道出口段照明參數(shù),一方面可以使隧道出口內(nèi)部照度與出口外自然環(huán)境照度能良好銜接,不影響駕駛?cè)笋偝鏊淼赖倪^(guò)程中的視覺(jué)功能,能夠很好符合駕駛?cè)艘曈X(jué)適應(yīng)規(guī)律,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外駕駛?cè)诵睦砗鸵曈X(jué)上的無(wú)負(fù)荷過(guò)渡,保障車輛運(yùn)行安全,另一方面可以有效緩解隧道照明帶來(lái)的高額費(fèi)用問(wèn)題。
　　論文在分析晝間隧道出口段環(huán)境照明特征、駕駛?cè)艘曈X(jué)特性、視覺(jué)適應(yīng)機(jī)理的基礎(chǔ)上,確定瞳孔面積、照度、視覺(jué)