中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)困境預(yù)測(cè)研究——基于上市公司數(shù)據(jù)驗(yàn)證.pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境的不斷變化，企業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境日益復(fù)雜多變，由此導(dǎo)致我國(guó)及世界范圍內(nèi)的企業(yè)正在面臨或已經(jīng)宣告破產(chǎn)的案件頻繁發(fā)生。對(duì)于航空運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此，隨著國(guó)家對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，使得航空運(yùn)輸企業(yè)面臨更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，而相應(yīng)地出現(xiàn)財(cái)務(wù)困境的可能性加大。如何對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)困境進(jìn)行預(yù)測(cè)成為了社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。
　　 本論文首先在總結(jié)國(guó)內(nèi)外有關(guān)企業(yè)財(cái)務(wù)困境研究成果的基礎(chǔ)上，分析了財(cái)務(wù)困境的涵義

2、、特征、成因以及與相關(guān)概念的界定；其次，通過(guò)對(duì)目前企業(yè)財(cái)務(wù)困境預(yù)測(cè)的常用模型的介紹，在對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行定性分析的基礎(chǔ)上，先后運(yùn)用單變量分析法和多變量分析法中的主成分分析法和多元判別分析法對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)困境進(jìn)行研究，建立了本文的預(yù)測(cè)模型。
　　 在實(shí)證研究部分主要以我國(guó)A股上市航空運(yùn)輸業(yè)5家公司為研究樣本，將上市公司被實(shí)行特別處理(ST)界定為財(cái)務(wù)困境企業(yè)，采用上市公司發(fā)生財(cái)務(wù)困境前3年的實(shí)際財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均值，運(yùn)用單變量T檢驗(yàn)對(duì)選取