水泥穩(wěn)定粒料收縮特性研究.pdf

1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文一摘要摘要Cd年來隨著公路建設(shè)特別是高等級(jí)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，半剛性材料被廣泛應(yīng)用于各種等級(jí)公路的基層結(jié)構(gòu)中。在各種半剛性基層結(jié)構(gòu)中，水泥穩(wěn)定粒料基層強(qiáng)度高、剛度大和整體性好，并且具有較好的水穩(wěn)性、溫度穩(wěn)定性和抗凍性，而且可供穩(wěn)定的材料種類多，因而得到了廣泛應(yīng)用。在路面的使用過程中彈性變形較小，使用年限長(zhǎng)，承載能力高。水泥穩(wěn)定粒料基層的一個(gè)缺點(diǎn)是其抗變形能力低，在溫度或濕度變化時(shí)容易發(fā)生收縮開裂。當(dāng)瀝青面層或水泥混凝

2、土面板較薄時(shí)，這些裂縫會(huì)反射到面層上來，形成反射裂縫，影“甸路面的使用性能0夕本論文研究的目的在于，在理解水泥穩(wěn)定粒料基層收縮機(jī)理的基礎(chǔ)上，展開室內(nèi)小梁干縮試驗(yàn)研究。主要從原材料性質(zhì)(集料級(jí)配、膨脹劑劑量)與現(xiàn)場(chǎng)控制因素(含水量、壓實(shí)度、含泥量與材料塑性指數(shù)等〕角度研究小梁的干縮規(guī)律，主要包括:(I)小梁干縮參數(shù)(失水率、千縮應(yīng)變、平均干縮系數(shù))在溫度和濕度作用下隨時(shí)間的變化規(guī)律(2)小梁干縮應(yīng)變隨失水率的變化規(guī)律(3)各種因素影響干縮

3、的大小順序等。據(jù)此提出水泥穩(wěn)定粒料基層收縮裂縫防治措施，達(dá)到減少基層收縮開裂幾率、減少裂縫寬度或延緩基層開裂的目的。關(guān)鍵詞:收縮，干縮，裂縫，水泥穩(wěn)定粒杯失水到千縮應(yīng)變v第一章緒論第一章緒論1.，水泥穩(wěn)定粒料收縮研究現(xiàn)狀近年來隨著公路建設(shè)特別是高等級(jí)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，半剛性基層被廣泛應(yīng)用于各種等級(jí)公路的基層結(jié)構(gòu)。在各種半剛性基層結(jié)構(gòu)中，水泥穩(wěn)定粒料基層具有一定的強(qiáng)度、剛度和整體性，并且具有較好的水穩(wěn)性和抗凍性，而且可供穩(wěn)定的材料種類多

4、，選擇面廣泛。在路面的使用過程中彈性變形較小，使用年限長(zhǎng)，承載能力高。水泥穩(wěn)定粒料基層的缺點(diǎn)是其抗變形能力低，在溫度或濕度交替變化時(shí)容易發(fā)生收縮開裂，當(dāng)瀝青面層或水泥混凝土面板較薄時(shí)，這些裂縫會(huì)反射到面層上來，形成反射裂縫?；鶎淤|(zhì)量好壞直接影響到瀝青面層或水泥混凝土面板的穩(wěn)定性、耐久性、抗疲勞特性以及路面整體強(qiáng)度和使用壽命。在整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工中，基層問題尤其是半剛性基層收縮開裂問題日益受到技術(shù)人員的重視，很多科研單位開展了水泥穩(wěn)

5、定粒料收縮特性的研究。引起水泥穩(wěn)定粒料基層產(chǎn)生開裂的因素，大致可以分為兩大類:(1)荷載作用由汽車動(dòng)態(tài)荷載產(chǎn)生的垂直或水平應(yīng)力，通過瀝青或水泥混凝土面層的傳遞，作用于水泥穩(wěn)定粒料基層，導(dǎo)致基層內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力，如果該拉應(yīng)力值超過材料的容許抗拉極限應(yīng)力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。(2)環(huán)境作用主要是濕度和溫度的影響?；鶎邮┕ね戤吅笪醇皶r(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使基層過分曝曬而導(dǎo)致水分蒸發(fā)，這樣就容易產(chǎn)生干縮裂縫。如果這種裂縫未作妥善處理就鋪筑面層，將來可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)