基于VC++的集中協(xié)調式信號機配置系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和機動車數(shù)量迅速增加，大多數(shù)城市因道路交叉口調控能力弱而引起的交通阻塞等問題越來越嚴重。因此，有效緩解交通擁堵、提高交叉口通行能力已成為交通管理中的重要任務。交通信號機在城市交通控制系統(tǒng)中扮演著重要的角色，為了使信號機方案設置更加靈活方便，同時，也為了克服信號機在沒有聯(lián)網(wǎng)的情況下無法與控制中心通信的問題，本論文設計并研發(fā)了一套集中協(xié)調式信號機方案配置系統(tǒng)，可協(xié)助交通管理人員現(xiàn)場完成信號機執(zhí)行方案的設置，適用于各種類型的交

2、叉路口交通信號單點及區(qū)域控制。
　　系統(tǒng)采用Visual Studio2013為編程工具，基于MFC框架結構設計集中協(xié)調式信號機方案配置系統(tǒng)上位機軟件。根據(jù)信號機總體功能需求，信號機方案配置系統(tǒng)主要包括三個功能模塊：路口管理、信號機基本信息及執(zhí)行方案配置、與路口信號機通信。其中，信號機基本信息配置包括路口基本信息設置、端子映射設置、檢測器設置及綠沖突方案設置；信號機執(zhí)行方案配置主要完成控制方案、時段方案、配時方案及特殊日方案的配置

3、；通信模塊采用串口通信協(xié)議設計，信號機方案配置系統(tǒng)通過RS232串口與路口信號機的主控系統(tǒng)進行通信，在信號機無需聯(lián)網(wǎng)的情況下實現(xiàn)控制方案數(shù)據(jù)的傳輸。
　　信號機主控系統(tǒng)采用嵌入式平臺ARM CortexTM-A8，搭載開源系統(tǒng)Linux開發(fā)，處理器為S3C6410（ARM11體系）。系統(tǒng)根據(jù)制定的通信協(xié)議接收和校驗上位機發(fā)送的方案數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)存儲到SQLite數(shù)據(jù)庫中，從而完成對路口信號機方案的設置和修改。
　　經(jīng)系統(tǒng)測試