版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、汽車無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)(CVT)的速比可以連續(xù)變化,能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變化的道路載荷合理的匹配,因而提高了車輛的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性并減少了廢氣排放。在汽車行業(yè)中,主要采用的是金屬帶式、鏈帶式和牽引式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。其中,牽引式CVT具有高的動(dòng)力承載能力和低噪聲,適用于中大排量轎車。目前,除日本。Nissan公司在1999年推出的新型轎車上安裝牽引式無(wú)級(jí)變速器外,國(guó)內(nèi)外其它汽車制造商還未真正開(kāi)發(fā)出這種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),且相關(guān)研究尚較缺乏。本文主要針對(duì)牽
2、引式CVT的速比變化規(guī)律、彈性接觸分析和動(dòng)力承載能力進(jìn)行了研究。 環(huán)面型牽引式CVT的速比變化是通過(guò)速比控制油缸使?jié)L輪偏離中心平面,依靠滾輪與輸入、輸出盤(pán)接觸區(qū)域間的側(cè)滑力改變滾輪軸線的傾角而使接觸半徑發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)速比調(diào)節(jié)。本文運(yùn)用非定軸空間點(diǎn)嚙合理論分析了速比調(diào)節(jié)過(guò)程,確定滾輪側(cè)滑距離與傳動(dòng)比之間的關(guān)系。 輸入、輸出盤(pán)與滾輪之間的接觸應(yīng)力和接觸變形嚴(yán)重影響接觸元件的疲勞壽命和接觸區(qū)域之間的最小油膜厚度。為了減小由
3、Hertz接觸公式簡(jiǎn)化計(jì)算結(jié)果帶來(lái)的誤差的影響,采用彈性接觸算法來(lái)分析它們之間的彈性變形和應(yīng)力分布規(guī)律。 旋轉(zhuǎn)接觸體之間的油膜不僅起著潤(rùn)滑作用,而且將旋轉(zhuǎn)體分開(kāi),避免金屬直接接觸造成磨損。同時(shí),它還可以作為動(dòng)力傳遞的介質(zhì)。接觸元件之間的最小油膜厚度必須滿足一定要求,才能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。利用Dawson公式,得到最小油膜厚度的多種影響因素:法向壓力、卷吸速度、牽引油的品質(zhì)特性、接觸區(qū)的溫升狀況和接觸區(qū)的相對(duì)曲率等。 牽引傳動(dòng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)匹配特性的研究.pdf
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)特性仿真研究.pdf
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)匹配控制研究.pdf
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 橡膠V帶式無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)分析研究.pdf
- 環(huán)錐行星式(RX)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的研究及仿真.pdf
- 曲柄搖塊式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的研究及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 液壓機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)誤差研究.pdf
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速裝置傳動(dòng)原理研究及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc
- 金屬帶式汽車無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc
- 外文翻譯--i型動(dòng)力傳動(dòng)無(wú)限變速式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器(節(jié)選)
- 外文翻譯--i型動(dòng)力傳動(dòng)無(wú)限變速式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器(節(jié)選)
- CVT無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)效率優(yōu)化研究.pdf
- 金屬帶式無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)動(dòng)態(tài)特性的理論及實(shí)驗(yàn)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論