加氫精制基礎(chǔ)知識(shí)

1、加氫精制1、加氫（也稱(chēng)氫化）是指在催化劑的存在下，某種化學(xué)物質(zhì)與氫的加和反應(yīng)，即稱(chēng)之為加氫反應(yīng)。2、加氫技術(shù)主要是在煉廠加工過(guò)程中以石油餾分為原料的加氫反應(yīng)，其又可分為加氫精制和加氫裂化兩個(gè)領(lǐng)域。3、“加氫裂化”的概念是指通過(guò)加氫反應(yīng)，使原料油中大于或等于10%以上的分子變小的一些加氫過(guò)程。如典型的高壓加氫裂化、緩和加氫裂化和中壓加氫改質(zhì)等反應(yīng)。4“加氫處理”屬于加氫精制的范疇，它所指的是某些反應(yīng)仍以加氫精制為主，允許有輕度的裂解，可以

2、為下游工藝過(guò)程提供優(yōu)質(zhì)進(jìn)料為主的反應(yīng)。顯然可以廣義地稱(chēng)之為加氫精制，但為了與定義的加氫精制有所區(qū)別，將此過(guò)程成為“加氫處理”，也可以把加氫處理理解為稍有些加氫裂化的加氫精制過(guò)程。5、“加氫精制”過(guò)程則是在保持原油分子骨架結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化或變化很小的情況下，將雜質(zhì)脫除，以達(dá)到改善油品質(zhì)量為目的的加氫反應(yīng)。即“在有催化劑和氫氣存在的條件下，將石油餾分中含硫、氮、氧及金屬的非烴類(lèi)組分加氫脫除以及烯烴、芳烴發(fā)生加氫飽和反應(yīng)”。加氫精制是改善和提高

3、石油產(chǎn)品質(zhì)量的主要手段之一。加氫精制的主要目的是脫除油品中的硫、氮、氧等雜原子以及油品中的金屬。加氫精制主要用于油品的精制，通過(guò)精制來(lái)改善油品的性能；此外，加氫精制還用來(lái)處理性能較差的餾分油、重油和渣油等，以使其滿足催化裂化、催化重整等工藝對(duì)原料的要求。(1)加氫精制的化學(xué)反應(yīng)加氫精制的主要反應(yīng)有加氫脫硫、加氫脫氮、加氫脫氧、加氫脫金屬和烯烴飽和等。①加氫脫硫。在加氫精制條件下，石油餾分中的硫化物進(jìn)行氫解，轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的烴和H2S，從而使

4、硫雜原子脫除。硫醇、硫醚、二硫化物等鏈狀硫化物宜在比較緩和的條件下進(jìn)行反應(yīng)，而噻吩、苯并噻吩等環(huán)狀硫化物加氫脫硫比較困難，需要較為苛刻的反應(yīng)條件。②加氫脫氮。石油餾分中的氮化物可分為三類(lèi)：脂肪胺及芳香胺，吡啶、喹啉類(lèi)型的堿性進(jìn)而導(dǎo)致催化劑選擇性降低。因此，用載體擔(dān)承活性金屬組分來(lái)控制活性組分微粒大小、分散度及粒子分布的方法，來(lái)達(dá)到提高催化劑選擇性的目的。調(diào)整適于反應(yīng)的孔徑：在合成載體時(shí)，應(yīng)充分考慮欲加工原料的沸程、族組成及結(jié)構(gòu)等特性，將

5、催化劑載體孔徑及孔徑分布調(diào)整到與反應(yīng)分子大小相適應(yīng)的孔徑結(jié)構(gòu)，以達(dá)到提高催化劑選擇性的目的。例如為適應(yīng)渣油加氫處理過(guò)程需要，可將加氫脫金屬催化劑載體制成具有1014nm的粗孔，為容納平均分子量大、擁有三維結(jié)構(gòu)的瀝青和具有多種雜質(zhì)的渣油，提供適于內(nèi)擴(kuò)散的通道及反應(yīng)場(chǎng)，以有效地提高加氫脫金屬的選擇性。3、延長(zhǎng)催化劑壽命：提高耐熱性：由于活性金屬對(duì)熱不穩(wěn)定，常常誘發(fā)金屬熔融導(dǎo)致催化劑活性迅速下降。借助于載體的微?；捌涓叨确稚⑿院湍蜔嵝?，可達(dá)

6、到抑制熔融并延長(zhǎng)催化劑壽命的目的。也可以借助選擇和提高載體的導(dǎo)熱性來(lái)延長(zhǎng)催化劑壽命。加氫精制和加氫處理均屬于放熱反應(yīng)。積蓄的熱量會(huì)引起活性金屬熔融。由于載體在催化劑組成中的份額最多，載體可以增加散熱面積，它具有稀釋和分散活性金屬的作用。例如，加氫催化劑應(yīng)用最多的活性氧化鋁等，可以有效地提高催化劑的散熱效率，防止或減緩因催化劑床層過(guò)熱而引發(fā)的活性衰退。4、提供酸性中心在加氫精制催化劑中，一般要求催化劑載體不需要明顯的酸性，因?yàn)樗嵝灾行膶?dǎo)

7、致增加裂解活性，降低加氫精制的選擇性和液體收率。然而對(duì)于加氫處理催化劑來(lái)說(shuō)，要求并允許有適度的加氫裂化反應(yīng)發(fā)生，如加氫裂化和催化裂化過(guò)程中原料油的預(yù)加氫；在對(duì)總體反應(yīng)不產(chǎn)生負(fù)面影響的前提下，加氫處理催化劑可以有適當(dāng)?shù)牧呀饣钚?，?lèi)似這樣的載體即需要一定的固體酸性，此作用的發(fā)揮必然要來(lái)自于載體的制備及相關(guān)性質(zhì)的調(diào)整。5、節(jié)省活性組分活性組分的成本占催化劑總成本的比例較大，因此，如何做到保證催化劑具有足夠的活性的前提下，盡量減少活性組分的用量