李仁波技師技術總結(jié)430_第1頁
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1、1四川省四川省電力行力行業(yè)職業(yè)業(yè)職業(yè)技能技能鑒定中心定中心技師技術總結(jié)術總結(jié)工作工作單位:位:達州達州電業(yè)電業(yè)局達局達縣供電局姓名:李仁波名:李仁波2012年04月29日3二、工作中的二、工作中的實際實際事例:事例:事例一:大竹局事例一:大竹局110kV木頭站35kVⅠ段母Ⅰ段母線PTC相失相失壓缺陷處理1、缺陷情況描述及處理2011年9月4日,根據(jù)木頭站監(jiān)控后臺顯示以及PT二次端子排上的測量值表明PTC相電壓為0,A、B電壓正常,后臺

2、監(jiān)控報文為“335kVⅠ段母線PTC相失壓!”。木頭站35kVⅠ段母線PT系四川泰克電器有限公司生產(chǎn),型號為JDZX35。根據(jù)故障現(xiàn)象,運行人員判斷C相的高壓保險熔斷,經(jīng)檢查C相高壓保險的確已經(jīng)熔斷,對C相PT高壓保險進行了更換,更換后投運缺陷未消除。變電檢修人員到現(xiàn)場對35kVⅠ段母線PTC相失壓故障進行檢查,現(xiàn)場檢查情況如下:將35kVⅠ段母線PT三相高壓保險取下,用萬用表分別檢查其電阻值分別為:C相∞Ω、A相387Ω、B相385Ω

3、,其中A、B相為正常相,C相為故障相。其檢查結(jié)果表明C相高壓保險更換后投運又已經(jīng)熔斷。因此檢修人員對PT進行了進一步檢查,測量PT的一次繞組的直流電阻值C相為187Ω,A、B相的一次側(cè)電阻值分別為:14.5kΩ、14.7kΩ,由此可以判斷C相PT一次繞組存在嚴重的匝間短路,應對其進行更換。更換上做交接試驗合格后PT,投運后三相電壓恢復正常。2、缺陷分析總結(jié)此缺陷是由于PT的本身質(zhì)量問題造成,C相PT一次繞組出現(xiàn)嚴重的匝間短路,致使高壓保

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