鐵路工務(wù)技術(shù)比武題庫探傷組匯總

1、鋼軌探傷組題庫鋼軌探傷組題庫（30題）1、《鋼軌探傷管理規(guī)則》第十一條對探傷人員資質(zhì)有何要求？要按照GBT9445和《國家職業(yè)標準》的要求加強對探傷人員的技能培訓(xùn)、鑒定和考核。執(zhí)機人員必須具有I級或以上級別的探傷人員技術(shù)資格；Ⅱ級探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的50%。2、《鋼軌探傷管理規(guī)則》第十二條對儀器檢修人員有何要求？儀器檢修人員應(yīng)具備Ⅱ級或以上級別的探傷人員技術(shù)資格，具有必要的電子技術(shù)知識和技能。對儀器檢修人員應(yīng)實行考評制度，不合

2、格者不應(yīng)擔(dān)任檢修工作。3、《鋼軌探傷管理規(guī)則》第三十二條鋼軌探傷工作基本要求？1探頭配置和推行速度⑴探頭配置：探頭配置應(yīng)能保證從鋼軌踏面上掃查時，聲束所能射及部位的危害性缺陷都能被有效探測。要加強對軌頭（包括內(nèi)側(cè)、中部和外側(cè)）和軌底橫向裂紋（核傷）的探測。除使用70探頭的二次波外，可使用一次波探測軌頭核傷。⑵推行速度：普通線路地段一般不大于2kmh；無縫線路地段一般不大于3kmh。4.《鋼軌探傷管理規(guī)則》第三十二條道岔部位探傷工作基本要

3、求？⑴每年入冬前，應(yīng)加強對正線道岔曲基本軌的探測?；疽螈判潞负缚p：廠焊或基地焊的鋼軌焊縫，應(yīng)嚴格執(zhí)行“先探傷、后上道”的規(guī)定。在線路上現(xiàn)場焊接的接頭，焊接后應(yīng)及時進行探傷。在辦理線路驗交時，必須有完整的焊接探傷記錄。⑵焊縫兩側(cè)各400mm范圍內(nèi)，不得進行鉆孔或安裝其它裝置。9.《鋼軌探傷管理規(guī)則》第三十六條焊縫探傷探測范圍有哪些？探測范圍焊縫橫斷面各個部位，鋁熱焊焊縫掃查應(yīng)遍及焊縫全寬度（鋼軌縱向）。在役焊縫探傷應(yīng)包括焊縫和熱影響區(qū)

4、在內(nèi)的整個鋼軌焊接接頭（自焊縫中心向兩側(cè)各延伸200mm）。10.《鋼軌探傷管理規(guī)則》第三十六條焊縫探傷探傷時期及探測面有哪些？探傷時期及探測面新焊焊縫探傷在推瘤和打磨以后進行，焊縫處溫度應(yīng)冷卻至40℃以下或自然軌溫，探測面不應(yīng)有焊渣、焊瘤或嚴重銹蝕等。11.《鋼軌探傷管理規(guī)則》第三十五條鋼軌（含焊縫）傷損處理有哪些要求？⑴發(fā)現(xiàn)傷軌后應(yīng)在缺陷處按下表所規(guī)定的方法作標記。⑵發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌、橋梁和隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)輕傷鋼軌時應(yīng)立即通知線路工區(qū)（車間）