基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、由于港口發(fā)展聯(lián)盟化和港口在物流供應(yīng)鏈中的重要作用,對于港口群物流系統(tǒng)的研究成為港口研究的一個(gè)重要課題。而目前對于廣西北部灣港口群的研究偏少,主要集中在定性研究上,定量研究偏少。目前廣西北部灣港口群建設(shè)處于起步階段,在集疏運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、管理體制、臨港工業(yè)、運(yùn)營協(xié)調(diào)等諸多方面都存在問題。本文針對廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行定性和定量相結(jié)合的研究,目的是為港口群發(fā)展提供理論參考,為系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展中的應(yīng)用提

2、供方法參考并對廣西北部灣港口群協(xié)調(diào)發(fā)展提出相關(guān)政策建議。
　　第一,運(yùn)用文獻(xiàn)研究法從系統(tǒng)的角度界定了港口群物流系統(tǒng)定義及廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)定義。運(yùn)用調(diào)查研究法、戰(zhàn)略分析法從廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀著手分析該系統(tǒng)各子系統(tǒng)目前存在的主要問題。
　　第二,運(yùn)用實(shí)證研究法、調(diào)查研究法、仿真模擬法建立了廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)SD模型。在系統(tǒng)分析中確定了系統(tǒng)邊界及要素、模型指標(biāo)體系;在結(jié)構(gòu)分析中確定了系統(tǒng)變量及各種因果反饋

3、關(guān)系;在模型建立中利用Vensim PLE軟件繪制了系統(tǒng)流程圖,確定了模型帶參數(shù)結(jié)構(gòu)方程,運(yùn)用SPSS.17軟件回歸分析、歷史資料等方法估計(jì)了模型參數(shù),并最終確定了廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)SD模型方程。
　　第三,依據(jù)所建立的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,對VensimPLE軟件的輸出結(jié)果進(jìn)行結(jié)果分析及誤差分析。分析了廣西北部灣三港吞吐量、吞吐能力、港口壓力的模擬值及模擬趨勢,并對這三個(gè)水平變量做了誤差分析檢驗(yàn)得到模型的合理性。運(yùn)用 Vensi

4、mPLE軟件靈敏度分析工具,分析港口1的吞吐量生成系數(shù)、投資貢獻(xiàn)因子及岸線貢獻(xiàn)因子、費(fèi)率、到港阻抗因子變動(dòng)時(shí)對港口1吞吐量、吞吐能力、壓力、船舶等待時(shí)間、其它兩港吸引別港因子的擾動(dòng)。
　　第四,依據(jù)廣西北部灣港口群物流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型分析結(jié)論和對問題的戰(zhàn)略分析提出廣西北部灣港口群協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議。
　　本文基于對現(xiàn)狀和問題的戰(zhàn)略分析,及運(yùn)用SD模型仿真方法,在系統(tǒng)觀點(diǎn)下對廣西北部灣港口群物流進(jìn)行研究,對港口群和廣西北部灣港口