廣西北部灣港口供應(yīng)鏈模式研究.pdf

1、本文著重探討了北部灣港口重組后供應(yīng)鏈模式以及這種模式在港口的具體應(yīng)用，并具體研究北部灣港口核心產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化問題。
　　 論文運(yùn)用供應(yīng)鏈聯(lián)盟理論，進(jìn)一步明確了北部灣港口組合實(shí)際就是采用了供應(yīng)鏈聯(lián)盟的原理；在對(duì)北部灣港口現(xiàn)狀深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了北部灣港口“三港合一”后供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展的動(dòng)態(tài)軌跡，并對(duì)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的內(nèi)外部驅(qū)動(dòng)因素和現(xiàn)狀診斷進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上，論文從港口內(nèi)、外部和縱、橫向四個(gè)維度，對(duì)基于“三港合一

2、”后北部灣港口企業(yè)供應(yīng)鏈的進(jìn)行設(shè)計(jì)和構(gòu)建；具體設(shè)計(jì)兩個(gè)方面：一方面，從北部灣港口的物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流發(fā)展戰(zhàn)略布局、港口供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出發(fā)，推出了基于“三港合一”的北部灣港口供應(yīng)鏈總結(jié)構(gòu)模型；另一方面，為北部灣港口三大核心產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈，即以資本為核心的鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈聯(lián)盟設(shè)計(jì)、以延伸石化產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)的北部灣港口原油供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、基于成本最優(yōu)化北部灣港口高科技為主導(dǎo)的臨海工業(yè)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。最后，論文提出了廣西北部灣港口供應(yīng)鏈實(shí)施必須要構(gòu)建科學(xué)的