下承式鋼桁架拱橋的建設期全過程計算分析和荷載試驗研究.pdf

1、大跨度鋼桁架拱橋外形壯觀，跨度大，穩(wěn)定性好，在很多橋梁結構中得到應用，但是，目前人們對大跨度下承式鋼桁架系桿拱橋的施工監(jiān)控研究資料較少，尤其是在成橋運營階段的荷載分析和荷載試驗等相關技術資料，可以查閱的文獻很少。伊河大橋作為下承式鋼桁架拱橋，屬于特殊橋型，是國內同類橋型中規(guī)模較大的橋梁。且跨度較大，超靜定次數(shù)較高，結構比較復雜，施工難度較大。其施工監(jiān)控過程、施工各階段及成橋運營階段荷載分析以及成橋荷載試驗研究具有特殊的意義，也具有一定的

2、技術復雜程度和難度，因此本文依托伊河大橋為工程背景，主要進行如下工作:
　　(1)針對下承式鋼桁架拱橋結構，總結了其在國內外的發(fā)展情況和施工監(jiān)控的研究現(xiàn)狀。通過伊河大橋的設計文件，總結出橋梁的結構特性以及施工工序，根據(jù)橋梁模型建立的方法，利用Midas Civil軟件建立起伊河大橋的結構模型，并對橋梁邊跨拼裝、懸拼中跨、主拱合攏、橋面合龍及吊桿張拉幾個重要施工階段進行施工模擬以及相應階段的內力分析。
　　(2)圍繞伊河大橋四

3、個重點施工階段，利用軟件對其施工過程的線形、應力進行分析，并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)比較來保證橋梁達到設計要求。針對伊河大橋的吊桿張拉方案，更進一步的研究了鋼桁架拱橋的吊桿張拉方案選擇及施工監(jiān)控技術。
　　(3)運用Midas軟件對結構成橋運營階段荷載分析，計算在重點施工階段結構的位移及受力情況。并把計算結果應用到荷載試驗中，對鋼桁架拱橋的荷載試驗進行研究，例如列出動載試驗中動力特性參數(shù)值（振型、頻率、阻尼比），可供以后的橋梁動力特性研究用