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1、內(nèi)燃機(jī)車作為我國(guó)高原、西部鐵路運(yùn)輸?shù)闹餍土α考皣?guó)家重要的戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源,其牽引用柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要?;钊鳛椴裼蜋C(jī)核心部件,必須通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精密的仿真計(jì)算及試驗(yàn)考核來(lái)保證裝用柴油機(jī)后的運(yùn)用可靠性。
本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)、外機(jī)車中速柴油機(jī)技術(shù)水平及活塞技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的分析,選用了成熟可靠的鋼頂鋁裙組合式結(jié)構(gòu)活塞,進(jìn)行了詳細(xì)的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及靜態(tài)匹配設(shè)計(jì),建立了準(zhǔn)確的三維模型。研究了三維有限元分析對(duì)零部件溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)分析的基本理論
2、,建立了組合活塞三維計(jì)算分析模型,施加了邊界條件和約束載荷。本文有限元計(jì)算圍繞活塞溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)及變形的分布進(jìn)行分析,研究了活塞各種載荷如裝配載荷、燃燒氣體力載荷、慣性力載荷等作用下活塞工作狀態(tài)。研究了活塞各部件常溫及高溫疲勞性能,利用Smith圖評(píng)估了活塞頂面、內(nèi)冷卻面、環(huán)槽及活塞裙銷孔的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)安全系數(shù)。通過(guò)對(duì)R12V280ZJ型柴油機(jī)組合活塞的疲勞評(píng)估分析,提出了可行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化改進(jìn)方案。
對(duì)優(yōu)化改進(jìn)后的組合活塞進(jìn)行
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