汽車燃油泵性能真空度法檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽車電動燃油泵是汽車發(fā)動機的核心部件，它直接影響汽車行駛的可靠性，因此，準確、快速、有效地檢測燃油泵的工作性能就顯得尤為重要。傳統(tǒng)的燃油泵檢測手段落后，測試精度低，測量速度慢，難以適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需求。本文結(jié)合某燃油泵生產(chǎn)廠家的燃油泵裝配生產(chǎn)線項目，對汽車燃油泵的輸油性能進行了探究，研制出了汽車燃油泵真空度法智能測試系統(tǒng)，開發(fā)了其性能檢測試驗臺，并已申請了中國發(fā)明專利，專利申請?zhí)枮?00510018657.1。這種新型的設(shè)備和方法既

2、能適應(yīng)燃油泵裝配又能滿足測試要求，可以從根本上克服傳統(tǒng)檢測方法的弊端。 本論文主要進行了以下研究工作：深入了解燃油泵的結(jié)構(gòu)與類型，對燃油泵在液體和氣體工作下的特性進行了理論分析和研究，首次提出了用負壓傳感器測量出燃油泵在氣體工作下的真空度，并用真空度的大小來判定燃油泵的輸油性能，從而取代傳統(tǒng)的以測量燃油泵流量而得到燃油泵輸油性能的方法。 在此基礎(chǔ)上，設(shè)計了滿足生產(chǎn)線上檢測的工作臺架。試驗臺的開發(fā)主要圍繞著真空度的測量，在

3、滿足真空度測量要求的前提下，要考慮電壓、電流、轉(zhuǎn)速的測量以及各個傳感器的安裝與維護。由于檢測臺架用在實際生產(chǎn)線上，試驗臺的設(shè)計還要考慮工人的操作需求。 同時試驗臺電路部分必需保證具有足夠的工作精度和可靠性。試驗臺電路部分的設(shè)計包括傳感器的選擇及其調(diào)整電路的設(shè)計、濾波電路的設(shè)計、數(shù)字顯示表的設(shè)計、A/D卡的設(shè)計和繼電器模塊的設(shè)計。 軟件系統(tǒng)采用VisualC++6.0為開發(fā)工具，利用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計思想，開發(fā)了臺架控制軟件。

4、軟件采用了傳統(tǒng)的Windows中文用戶界面，以對話框和屬性頁的形式對參數(shù)設(shè)定，非常簡單易用。點擊控制界面的開始測試鍵，程序會自動調(diào)用VC++的相關(guān)函數(shù)讀取A/D卡指定端口的數(shù)據(jù)，完成數(shù)據(jù)的采集；同時程序又能把我們輸入的命令發(fā)送到A/D卡指定端口，控制外部設(shè)備的工作。軟件會對采集的數(shù)據(jù)采取一定的處理方式，在屏幕上以相關(guān)曲線顯示，并生成和打印測試報告。 最后根據(jù)測量所得數(shù)據(jù)，對燃油泵的輸油性能進行分析，從而擬建立一套燃油泵真空度法的