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1、隨著飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口的控制要求日趨復(fù)雜,由控制簡(jiǎn)單的收斂噴口到控制收擴(kuò)噴口的喉道面積和擴(kuò)散段面積。俄制Hxx高壓燃油泵屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),功能是為發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口的調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供能源,其額定工作壓力高達(dá)22.5MPa,它不同于一般燃油供應(yīng)系統(tǒng)的燃油泵,是一種典型的斜盤變量、內(nèi)支承柱塞泵,并且具有外控特性。該泵用于我國(guó)目前裝備的×××系列主戰(zhàn)飛機(jī)。掌握該泵的修理技術(shù)直至實(shí)現(xiàn)該泵的國(guó)產(chǎn)化,不僅可以提高部隊(duì)裝備的技術(shù)水平
2、,對(duì)維護(hù)國(guó)家的政治和經(jīng)濟(jì)利益很有意義。 論文主要有四個(gè)方面的內(nèi)容:高壓燃油泵的研究設(shè)計(jì)方法與技術(shù)準(zhǔn)備;高壓燃油泵的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)研究;高壓燃油泵的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)研究;試驗(yàn)驗(yàn)證。論文的重點(diǎn)是高壓燃油泵的研究設(shè)計(jì)。 根據(jù)俄方Hxx高壓燃油泵大修和試驗(yàn)資料,首先進(jìn)行了該泵的大修工作。掌握Hxx高壓燃油泵大修技術(shù)以后,在測(cè)繪樣品的基礎(chǔ)上,結(jié)合樣品測(cè)試中暴露的主要問題,利用已經(jīng)掌握的先進(jìn)技術(shù),使用逆向工程方法,研究設(shè)計(jì)出使用壽命和
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