電動(dòng)游覽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及裝配工藝性仿真研究.pdf

1、車(chē)架是電動(dòng)游覽車(chē)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，是整車(chē)的安裝基體。電動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、車(chē)身等都要安裝在車(chē)架上，車(chē)架將其整合成一臺(tái)完整的車(chē)輛。車(chē)架設(shè)計(jì)是電動(dòng)游覽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，它直接影響到電動(dòng)游覽車(chē)整車(chē)的結(jié)構(gòu)布局及車(chē)身的外形；此外，電動(dòng)游覽車(chē)的不斷發(fā)展使其需求量日益增加，電動(dòng)游覽車(chē)企業(yè)的裝配線生產(chǎn)能力就決定了其效益的好壞，好的裝配線工藝將會(huì)提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　課題針對(duì)電動(dòng)游覽車(chē)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造，研究了電動(dòng)游覽車(chē)的結(jié)構(gòu)

2、設(shè)計(jì)（主要是底盤(pán)車(chē)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)）及其裝配線平衡的解決方案。利用 CAD軟件輔助完成對(duì)電動(dòng)游覽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，包括車(chē)架類型，車(chē)架形式，以及各方面詳細(xì)尺寸的設(shè)計(jì)，并對(duì)整車(chē)進(jìn)行三維實(shí)體建模。以Visual C++6.0為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，利用Pro/Toolkit二次開(kāi)發(fā)工具，將電動(dòng)游覽車(chē)車(chē)架的主要尺寸結(jié)構(gòu)參數(shù)化，完成對(duì)電動(dòng)游覽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)的參數(shù)化設(shè)計(jì)，并最終服務(wù)于車(chē)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)更加方便快捷，提高設(shè)計(jì)效率；分析電動(dòng)游覽車(chē)的結(jié)構(gòu)組成部分及其裝配

3、生產(chǎn)線工藝，完成對(duì)電動(dòng)游覽車(chē)裝配生產(chǎn)線的規(guī)劃設(shè)計(jì)包括工位、工時(shí)等設(shè)計(jì)，利用 Flexsim系統(tǒng)仿真軟件建立裝配生產(chǎn)線的仿真模型，并對(duì)模型運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)裝配線中的“瓶頸”，利用啟發(fā)式的裝配線平衡法，對(duì)裝配線進(jìn)行改善，使其達(dá)到平衡，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
　　課題通過(guò)對(duì)電動(dòng)游覽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和裝配線仿真的研究，提出了電動(dòng)游覽車(chē)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造一系列問(wèn)題的解決方案，有效地提高了電動(dòng)游覽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)效率和裝配線的合理規(guī)劃與平衡