生態(tài)型透水瀝青路面結構設計與性能研究.pdf

1、目前，我國大多數(shù)的城市道路、公共廣場等的鋪面設計均采用與“自然協(xié)調發(fā)展、生態(tài)良性循環(huán)”理念相違背的不透水型密級配混凝土和石板材鋪裝結構，這種路面鋪裝的大面積使用會對城市生態(tài)環(huán)境造成負面影響。生態(tài)型透水路面結構特點不同于普通路面，能夠調節(jié)大氣濕度，具有良好的環(huán)保生態(tài)效益。因此，本文對生態(tài)透水瀝青路面材料組成進行研究并對其結構組合進行設計，主要研究內(nèi)容包含以下幾部分：
　?。?）對我國透水路面應用狀況進行全面調查，查明透水路面實體工程

2、的配比組成以及相關性能指標，參考現(xiàn)有規(guī)范對原材料的技術要求，提出新的更加科學合理的原材料技術指標要求，為透水路面材料組成設計提供參考依據(jù)。
　?。?）提出基于降雨強度的透水路面設計分級標準，研究不同降雨條件時透水路面所需空隙率及路面設計要點，并進行透水瀝青混合料配合比設計。
　?。?）對透水路面相關規(guī)范進行系統(tǒng)調查，提出透水路面路用性能評價指標建議值，系統(tǒng)研究不同空隙率的級配對透水瀝青混合料路用性能的影響規(guī)律，為透水路面的實