hxd3c型機(jī)車故障應(yīng)急處理(10.21最新)

1、附件2：HXD3C型機(jī)型機(jī)車故障故障應(yīng)急處理辦法（法（10.21）一、雙班一、雙班值乘條件下故障乘條件下故障應(yīng)急處理1、受、受電弓故障弓故障（1）檢查升弓氣路風(fēng)壓是否高于600kPa。如低于此值應(yīng)手動(dòng)按壓氣閥柜上的輔壓機(jī)按鈕SB95，使用輔助壓縮機(jī)泵風(fēng)，當(dāng)風(fēng)壓達(dá)到735kPa時(shí)，停止手動(dòng)打風(fēng)。（2）換弓升弓試驗(yàn)。（3）檢查氣閥柜上U43.13黑色塞門打至順開位。（4）檢查升弓塞門U98（升弓閥板下方），應(yīng)置于順開位。（5）檢查控制電器柜

2、上的各種電器開關(guān)位置，應(yīng)置于正常位置。如有跳開現(xiàn)象，檢查確認(rèn)后，重新閉合開關(guān)。（6）若故障在乘務(wù)員接乘時(shí)出現(xiàn)，檢查管路柜內(nèi)藍(lán)色鑰匙U99，應(yīng)處于豎直位，即開放狀態(tài)。（7）若機(jī)車運(yùn)行中自動(dòng)降弓，停車確認(rèn)受電弓損壞程度，記錄刮弓的地點(diǎn)。通過(guò)低壓電器柜上的受電弓隔離開關(guān)SA96，控制隔離開關(guān)QS1或QS2，隔離損壞的受電弓?？梢該Q弓繼續(xù)運(yùn)行。注意：若刮弓導(dǎo)致受電弓破損嚴(yán)重，需要登車頂作業(yè)，請(qǐng)求停電，參照?qǐng)?zhí)行機(jī)安函[2006]135號(hào)文件內(nèi)容，

3、做好必要的安全防護(hù)。2、主斷合不上、主斷合不上（1）檢查氣壓不低于650kPa（保證風(fēng)壓繼電器KP58閉合），若風(fēng)壓低使用輔壓機(jī)泵風(fēng)。（2）檢查氣閥柜上U43.14模塊紅色塞門打至順開位。（3）檢查司控器主手柄處于“0”位。（4）檢查兩端司機(jī)室操縱臺(tái)上的緊急制動(dòng)按鈕在彈起位。（5）半自動(dòng)過(guò)分相按鈕在正常彈起位。（6）過(guò)分相后合不上主斷，關(guān)閉三項(xiàng)設(shè)備柜內(nèi)全自動(dòng)過(guò)分相裝置，使用手動(dòng)過(guò)分相。3、提、提牽引主手柄，無(wú)引主手柄，無(wú)牽引力引力（1）

4、確認(rèn)各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)完畢（換向后，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)）。（2）確認(rèn)停車制動(dòng)在緩解位，制動(dòng)缸壓力小于150kPa時(shí)操縱臺(tái)停車制動(dòng)紅色指示燈應(yīng)熄滅。（3）確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)CCBII顯示屏不顯示動(dòng)力切除狀態(tài)。（4）監(jiān)控未發(fā)出卸載信號(hào)。（5）通過(guò)TCMS查看機(jī)車部件的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，到低壓電器柜檢查對(duì)應(yīng)的自動(dòng)開關(guān)是否處于閉合位。4、主、主變流器故障流器故障跳主斷，故障顯示燈亮，微機(jī)顯示主接地、牽引電機(jī)過(guò)流、主變壓器牽引繞組過(guò)流、中間回路過(guò)電壓、網(wǎng)壓異常等信息。處理

5、方法如下：（1）將司控器手柄回“0”位，按操縱臺(tái)“復(fù)位”按鈕，再合主斷提手柄試驗(yàn)。同時(shí)注意TCMS提示的內(nèi)容，包括故障信息和電機(jī)牽引力情況。（2）如合不上主斷，或提手柄后就跳主斷，應(yīng)根據(jù)提示隔離相應(yīng)的主變流器（CI），然后再合主斷試驗(yàn)牽引。隔離操作需要在TCMS屏上手觸進(jìn)行。隔離切除后，機(jī)車損失部分動(dòng)力。5、輔助變流器故障流器故障跳主斷，故障顯示燈亮。微機(jī)顯示輔助變流器輸入過(guò)流、輔助回路過(guò)載、中間回路過(guò)電壓、輔助回路接地等故障信息。處理

6、方法如下：（1）輔助變流器有二組，當(dāng)一組出現(xiàn)故障，微機(jī)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換。查看微機(jī)顯示屏“開關(guān)狀態(tài)”，KM20應(yīng)閉合。（2）若微機(jī)轉(zhuǎn)換異常，在TCMS上手觸“開放”故障的一組輔助變流器，通過(guò)TCMS人為轉(zhuǎn)換；也可以斷合低壓電器柜上的輔助變流器自動(dòng)開關(guān)QA47進(jìn)行復(fù)位轉(zhuǎn)換。（3）若還不能正常轉(zhuǎn)換，需要停車降弓，斷開蓄電池總電源30秒以上進(jìn)行復(fù)位。（4）如輔助變流器自動(dòng)切換到另外一組后，仍然跳主斷，并顯示輔接地等故障信息，則多數(shù)為各風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、油

7、泵、水泵、空調(diào)電機(jī)等輔助電機(jī)故障可以根據(jù)故障提示，把對(duì)應(yīng)的低壓控制柜故障電機(jī)脫扣斷開，維持機(jī)車運(yùn)行。注意：當(dāng)切除一組輔助變流器后，牽引風(fēng)機(jī)將全速運(yùn)轉(zhuǎn)，只有一臺(tái)空壓機(jī)投入工作。6、油、油泵故障故障機(jī)車降功率12，微機(jī)顯示信息，故障顯示燈亮。處理方法如下：（1）如仍有故障，TCMS檢測(cè)到信號(hào)后會(huì)自動(dòng)將相應(yīng)的三組牽引變流器（CI）隔離，即切除一個(gè)轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力，維持運(yùn)行。該車裝有兩套獨(dú)立的干燥器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)打風(fēng)不止，機(jī)車下部排污管排風(fēng)不止時(shí)，

8、可將故障干燥器端的空壓機(jī)切除（脫扣開關(guān)“空壓機(jī)I”對(duì)應(yīng)靠近I端司機(jī)室空壓機(jī)，“空壓機(jī)II”對(duì)應(yīng)靠近II端司機(jī)室空壓機(jī)），單風(fēng)泵維持運(yùn)行。18、列、列車供電不供不供電，列供接地，列供接地（1）查看TCMS屏LG1、LG2哪路不供電，斷供電鑰匙，將該路列車供電控制箱內(nèi)轉(zhuǎn)換開關(guān)打置A或者B組重新加載試驗(yàn)。（在“0”位供電不起作用）（2）若某路供電接地，斷供電鑰匙，將該路列車供電控制箱內(nèi)兩位置接地開關(guān)打至“接地”位。（3）若某路供電異常，無(wú)法加