液壓缸試驗臺試驗測試與優(yōu)化改進設計.pdf

1、轉鰭液壓缸作為船舶減搖鰭系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，其性能直接關系著減搖鰭的正常工作，因此對轉鰭液壓缸進行性能測試試驗具有非常重要的意義。針對目前液壓缸測試基本以型式試驗為主的現(xiàn)狀，本課題進一步完善了液壓缸試驗臺的結構設計、測試內容和測試方法，增加了液壓缸受側向力及沖擊作用下的工況模擬，以滿足減搖鰭液壓缸適應海下復雜工況的需要。
　　首先，通過對校企合作自行設計的液壓缸試驗臺樣機的安裝調試，完成了型式試驗和側向力試驗，分析總結了液壓缸試

2、驗臺樣機的設計不足之處，從試驗臺的結構、試驗方法、液壓系統(tǒng)三方面提出了一套改進優(yōu)化的總體方案。
　　進而，在試驗臺結構方面，為滿足試驗臺的減重及動、靜剛度的需求，基于拓撲優(yōu)化方法對試驗臺結構進行了改進優(yōu)化，在保證試驗臺架可靠性的同時使重量減少17.5％。在試驗方法方面，以高精度位移傳感器測量內泄漏量代替了傳統(tǒng)內泄漏量杯測量法，大幅提高了內泄漏試驗測試精度及測試效率;并分析側向力對液壓缸的損壞趨勢，進一步完善了側向力試驗。同時，針對

3、企業(yè)對液壓缸受沖擊載荷下穩(wěn)定性及緩沖腔可承受壓力的測試需求，提出并設計了液壓缸沖擊試驗模塊。在液壓系統(tǒng)設計方面，對液壓系統(tǒng)調壓回路進行改進，并對減壓閥和補油泵重新選型，解決了樣機調試中出現(xiàn)的系統(tǒng)調壓不準及補油泵無法正常工作等問題，使系統(tǒng)性能得到完善。
　　最后，對改進優(yōu)化后的液壓缸試驗臺再次進行了測試對比驗證實驗，結果表明，本試驗臺可完成對轉鰭液壓缸的型式試驗及側向力作用下的各個試驗項目，改進后試驗臺具有結構更輕便、檢測更準確、測