共軌燃油系統(tǒng)高壓油泵若干關(guān)鍵問(wèn)題研究.pdf

1、本文針對(duì)共軌燃油系統(tǒng)高壓油泵設(shè)計(jì)中的若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，開展了理論分析、零部件設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究，探討了解決油泵柱塞偶件過(guò)量泄漏的問(wèn)題。本文的研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：在對(duì)高壓油泵的柱塞偶件、泵油凸輪等主要組成部件進(jìn)行較為詳細(xì)討論的基礎(chǔ)上，立足于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)械加工設(shè)備和工藝條件，對(duì)供油壓力達(dá)150MPa的高壓油泵部套進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程圖繪制。在設(shè)計(jì)計(jì)算中，采用高次方函數(shù)凸輪模型進(jìn)行了三作用凸輪的型線設(shè)計(jì)，并作了接觸強(qiáng)度校核；

2、運(yùn)用參數(shù)化三維造型軟件PRO/E對(duì)高壓油泵各零部件進(jìn)行了三維造型設(shè)計(jì)。通過(guò)計(jì)算，確定了高壓油泵部套的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)和裝配尺寸。針對(duì)柱塞偶件徑向間隙的燃油泄漏問(wèn)題，運(yùn)用大型有限元分析軟件ANSYS中的流體—結(jié)構(gòu)耦合模型，對(duì)柱塞偶件和徑向間隙中的高壓燃油流動(dòng)進(jìn)行了計(jì)算分析。通過(guò)將八種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的有限元分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，明確了可顯著減少燃油泄漏量的柱塞偶件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方向。發(fā)現(xiàn)柱塞偶件徑向間隙的泄漏量大小基本上可以通過(guò)入口處的間隙值大小來(lái)判斷