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文檔簡介
1、轉向架是鐵路機車車輛重要走行部件,機車轉向架的一些關鍵部位都采用橡膠彈性元件,用來提高轉向架性能,這充分顯示出了橡膠彈性元件的優(yōu)越性。橡膠彈性元件大量應用于鐵路機車車輛轉向架一、二系懸掛、電機吊掛、牽引系統(tǒng)等部位,起柔性連接、減振、隔振作用,是轉向架重要的組成部件。隨著鐵路裝備技術的發(fā)展,機車載重和速度的提高,橡膠彈性元件在鐵路機車轉向架上的應用將更加廣泛。
HXD2機車是中國北車大同機車有限公司開發(fā)的一種大功率交流傳動機車,
2、該車自在大秦線批量投入運用以來,顯示出了良好的動力學性能和運用可靠性。
本文以HXD2機車軸箱拉桿橡膠關節(jié)、牽以引橡膠關節(jié)的安裝位置、外形尺寸、靜態(tài)剛度和疲勞壽命要求信息,作為橡膠彈性元件設計輸入。以這些設計輸入為基礎對軸箱拉桿橡膠關節(jié)、牽引橡膠關節(jié)進行了結構設計,通過采用ABAQUS軟件對其進行有限元分析計算,同時參考以往開發(fā)的典型橡膠彈性元件,提出了產(chǎn)品設計方案,并進行了試制和試驗驗證。
在通過試制并試驗驗證,設
3、計的橡膠元件滿足了產(chǎn)品靜態(tài)剛度性能后,對HXD2型機車兩種橡膠彈性元件進行了全面的型式試驗,試驗結果均滿足了技術輸入要求,可以裝車運用。
HXD2型機車通過2萬t牽引試驗,正式在大秦線投入運行,表現(xiàn)了優(yōu)越的重載牽引性能。盡管如此,由于對工況惡劣情況以及產(chǎn)品受載情況考慮不足,這兩種關鍵橡膠彈性元件在運用一段時間后都出現(xiàn)了一些問題,通過對其實際工況的分析,制定了解決措施,對結構進行了優(yōu)化,試驗驗證和裝車運用情況表明改進后產(chǎn)品的可靠
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