重型載貨汽車(chē)沖焊驅(qū)動(dòng)橋殼工藝及模具的設(shè)計(jì).pdf

1、驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要的部件,其結(jié)構(gòu)形式、性能好壞直接影響到整車(chē)的行駛和動(dòng)力性能，良好的設(shè)計(jì)與制造有利于提高汽車(chē)的最高速度、縮短汽車(chē)的加速時(shí)間、增大汽車(chē)的爬坡能力、提高汽車(chē)的壽命與安全性。而橋殼成形模具的好壞對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的性能和質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。
　　本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)驅(qū)動(dòng)橋橋殼成形技術(shù)現(xiàn)狀做了比較。對(duì)重型載貨汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋橋殼的成形規(guī)律、變形特點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)其半殼零件的形狀特點(diǎn)、尺寸大小、技術(shù)要求、所用材料等進(jìn)

2、行了工藝性分析，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的計(jì)算分析與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)橋殼的設(shè)計(jì)進(jìn)行了合理改進(jìn)，使之更有利于加工，強(qiáng)度也得到有效提高。
　　對(duì)橋殼的變形方式和成形機(jī)理進(jìn)行了分析，從而確定了半殼零件成形過(guò)程中的主要變形方式及沖壓方式，并且總結(jié)出半殼模具的設(shè)計(jì)中需要注意的問(wèn)題與細(xì)節(jié)；利用“趕點(diǎn)法”對(duì)適應(yīng)半殼零件沖壓方式的毛坯件進(jìn)行了展開(kāi)和計(jì)算，確定了半殼零件的沖壓工藝方案。
　　本文結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力和現(xiàn)有設(shè)備，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)橋殼的工藝流程進(jìn)行了改