基于TMD阻尼器的縱飄橋梁減震控制研究.pdf

1、縱飄橋梁在外荷載作用下允許主梁縱向擺動，從而起到耗能減振作用。由于該橋型具有縱向無約束的特點，在動力荷載作用下會引起較大的梁端縱向位移，影響橋梁的正常使用，故需要采取合適的控制措施。調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD)作為一種原理清晰、布置方便、形式簡單的振動控制手段，在建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，并取得了較好的效果。將TMD應(yīng)用于結(jié)構(gòu)形式相對復(fù)雜的懸索橋結(jié)構(gòu)減震是一種新的嘗試。本文以自錨式懸索橋——平勝大橋為工程背景，應(yīng)用TMD阻尼器來探索地

2、震作用下的減震效果。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)仔細查閱了國內(nèi)外橋梁振動控制研究進展及相關(guān)成果，在系統(tǒng)總結(jié)TMD工作原理和參數(shù)優(yōu)化方法的基礎(chǔ)上，提出了TMD的設(shè)計方法。
　　(2)應(yīng)用有限元軟件ANSYS，建立了佛山平勝大橋的有限元模型，動力特性分析結(jié)果表明，平勝大橋第一階模態(tài)在主梁縱飄振型中參與率最大。采用時程分析方法進行地震響應(yīng)分析得到了主梁的縱向位移時程，峰值位移較大，需要控制。
　　(3)采用平勝大橋?qū)崢虿ā?/p>