vave(降成本)學(xué)習(xí)資料

1、VA/VE活動(dòng),一、企業(yè)的職責(zé) 創(chuàng)造廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的商品（產(chǎn)品），滿足顧客需求，這就是企業(yè)的職責(zé) 在這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)利潤，必須建立健全的經(jīng)營體制。 目前整個(gè)汽車行業(yè)環(huán)境十分嚴(yán)峻，已經(jīng)到了需要全員團(tuán)結(jié)以共渡艱 難時(shí)期的時(shí)刻。我們必須要生產(chǎn)價(jià)廉物美的產(chǎn)品，這樣才能與其他 公司競爭。,二、收益提升活動(dòng) 1、進(jìn)攻戰(zhàn)略：擴(kuò)大銷

2、售出活動(dòng)、新商品開發(fā)活動(dòng) 2、堅(jiān)守戰(zhàn)略：改善活動(dòng)（IE 、QC、VA、VE等） VE以全員參與成本低減方式已被所有企業(yè)導(dǎo)入實(shí)施，產(chǎn)生了巨大的成效。,VA/VE活動(dòng),1/21,三、市場條件變化 1、顧客需求的變化：多樣化、高級(jí)化、個(gè)性化、短命化、短納期化 販賣條件的變化：低成本、多品種少量 2、所有COST UP的要因→考慮如何以最低成本生產(chǎn)→方法之一是“VE”,四、提高利潤手段,,,,利

3、益,原價(jià),,,1、提高售價(jià),2、提升銷售量,3、降低成本,,原價(jià),1、提高售價(jià)：可能導(dǎo)致滯銷，結(jié)果利益降低。2、提升銷售量：低成長期很困難，需全員推進(jìn)。3、降低原價(jià)成本：最有效，所有領(lǐng) 域都可以，各個(gè)環(huán)節(jié)都可以積極推進(jìn)。,,2/21,,改善方法：1）制造方法的改善：工數(shù)低減活動(dòng) 現(xiàn)場改善、自動(dòng)化 、部門費(fèi)低減活動(dòng) 索賠費(fèi)、折損費(fèi)低減等2）產(chǎn)品的改善 產(chǎn)品分析3）管理間接業(yè)務(wù)的改善,,,,,,其他 10

4、%,廠內(nèi)加工費(fèi) 20%,購入資材費(fèi)70%,,成本構(gòu)成：1）人力成本 2）部門費(fèi) 3）投資分?jǐn)傎M(fèi) 4）索賠費(fèi) 5）損失費(fèi) 6）CKD費(fèi) 7）輸送費(fèi) 8）資材費(fèi) 9）銷售費(fèi) 10）一般管理費(fèi)用 11）其他,,低 減,,全員之努力的成本低減活動(dòng),五、原價(jià)成本構(gòu)成和改善方法,,3/21,一般而言,成本構(gòu)成不含管理諸經(jīng)費(fèi),六、V

5、E （Value Engineering),,6－1.VE定義 VE是指用最低的總成本達(dá)成必要的機(jī)能，團(tuán)隊(duì)全力致力于產(chǎn)品以及服務(wù)的機(jī)能設(shè)計(jì)。 即：產(chǎn)品為了什么而存在？為了追求什么機(jī)能？將必要的機(jī)能以最低成本制造，還應(yīng)去掉多余的部分，追加不足的機(jī)能，整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起改善。,價(jià)值工程的定義 以最低的總成本可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品(作業(yè))的必要功能,著重功能分析,以提高產(chǎn)品(作業(yè))價(jià)值的有組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 換句話說,價(jià)值工

6、程是分析價(jià)值、功能與成本三者的關(guān)系，以功能分析為中心環(huán)節(jié)，設(shè)法消除多余功能和補(bǔ)充不足功能，滿足用戶需要，從而使總成本最小，價(jià)值最高，這就是價(jià)值工程的基本原理。,4/21,VE不是單純?yōu)榱私档统杀舅扇〉氖侄?，而是根?jù)分析研究機(jī)能與成本的關(guān)系得出高價(jià)值產(chǎn)品及服務(wù)的想法、方法的總稱。 由VE而使成本低減的成果是顯著的，但不是“質(zhì)量差，便宜”，而應(yīng)該將目標(biāo)指向“質(zhì)量好、便宜“，由此創(chuàng)造更有價(jià)值的東西。,VA: VALUE ANAL

7、YSIS 價(jià)值分析 VE: VALUE ENGINEERING 價(jià)值工程 VA、VE的不同點(diǎn)在于：VA是實(shí)際存在物（設(shè)計(jì)完成物品）價(jià)值提升活動(dòng) VE是處于開發(fā)設(shè)計(jì)階段物品的價(jià)值提升活動(dòng),VA的重要概念 功能：就是所研究對(duì)象是什么用的，作用如何，所達(dá)到的指標(biāo)如何？ 產(chǎn)品功能的分類： 1、按功能的性質(zhì)分：使用功能和美學(xué)功能 2、按功能的重要分

8、：基本功能和輔助功能 VE中的必要功能：就是用戶所要求的功能,5/21,重要的一個(gè)觀念,6-2產(chǎn)品的價(jià)值,,V（價(jià)值）=,F（機(jī)能）,1、價(jià)值：價(jià)值是在無意識(shí)的過程中，顧客通過體驗(yàn)生活而切身掌握的價(jià)值感 （損益比較）從中得出的。也就是針對(duì)某種目的應(yīng)采取的手段。 機(jī)能：是指滿足欲望的性質(zhì)。 成本：是指為了取得某種機(jī)能而付出的代價(jià)（犧牲及費(fèi)用）。,,C（成本）,F（Function）,V（Val

9、ue）,C（Cost）,2、價(jià)值的種類,價(jià)值,使用價(jià)值,交換價(jià)值,稀少價(jià)值,實(shí)用價(jià)值,美的價(jià)值（魅力價(jià)值）,以VE評(píng)定的價(jià)值,Etc.,,,,6/21,3、開展價(jià)值工程活動(dòng)的目的是提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值。 價(jià)值就是用戶購買使用物品時(shí)所支付的單位成本所取得的 物品功能的數(shù)量。 如何比較價(jià)值？ 若功能相同，成本低的價(jià)值大 若成本相同，功能好的價(jià)值大 所以價(jià)值是兼顧功能與成本的一個(gè)度量

10、。4、提高產(chǎn)品價(jià)值的途徑： A、功能不變，降低成本 (目前最需要的) B、成本不變，提高功能 C、既提高功能又降低成本 D、成本略有提高而功能有較大改善 E、功能稍有下降而成本大幅度下降,7/21,6-3 VE的推進(jìn)方式,VE活動(dòng)一般根據(jù)以下方案進(jìn)行：,第1步：選定對(duì)象第2步：收集情報(bào)第3步：考慮機(jī)能第4步：作成改善案第5步：評(píng)價(jià)成本第6步：試驗(yàn)驗(yàn)證第7步：實(shí)施跟蹤,VE是

11、每個(gè)人都能很容易地做到的！,,情報(bào)收集,8/21,VE JOB PLAN的進(jìn)展方式,一、JOB PLAN的流程（全體的流程）,對(duì)象的選定,機(jī)能分析,零件分解,制造工程,機(jī)能系統(tǒng)圖,使用功能,情報(bào),改善案的作成,,,,,,,,,效益評(píng)估,機(jī)能構(gòu)造圖,9/21,二、 對(duì)象的選定,1、 對(duì)象的選定:一般不難選擇，往往就是身邊的東西，目標(biāo)的選定可參考下表,10/21,2、VE對(duì)象選擇 選擇產(chǎn)品作為VE對(duì)象的一般原則： 主要根據(jù)企

12、業(yè)的發(fā)展方向，經(jīng)營目的存在的問題薄弱環(huán)節(jié)， 以提高生產(chǎn)率，提高質(zhì)量，降低成本，提高價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益 為目的。 （1）量大涉及面廣的產(chǎn)品 （2）成本高的產(chǎn)品 （3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品 （4）體積與重量大的產(chǎn)品 （5）需要量大且競爭激烈的產(chǎn)品 （6）同類產(chǎn)品中技術(shù)指標(biāo)差的產(chǎn)品,11/21,3、延長產(chǎn)品的生命期,,,,,,,,,,,通過VE活動(dòng)使銷售額起死回生,時(shí)間,銷售額,新產(chǎn)品開發(fā),改進(jìn)式樣,改進(jìn)品種,提

13、高功能,12/21,4、目標(biāo)的設(shè)定1）不設(shè)定不合理的目標(biāo)，目標(biāo)必須有明確數(shù)值 一般成本cost down能力（參考） 一般員工……5％ 接受VE教育訓(xùn)練的技術(shù)人員……10~15% 價(jià)值工程……30％以上2）要充分考慮為達(dá)成目標(biāo)而投入的總成本之適當(dāng)性 VE低減目標(biāo)數(shù)值表,……10％以上,……設(shè)計(jì)成本或者開發(fā)成本等,13/21,5. VE活動(dòng)最低需要的情報(bào) 1

14、）目標(biāo)零件 目的：了解活動(dòng)的對(duì)象零件…………什么樣的產(chǎn)品？ 2）目標(biāo)零件的爆炸圖及實(shí)物 目的：了解目標(biāo)零件結(jié)構(gòu)及構(gòu)成要素……是由哪些零件構(gòu)成？ 3）目標(biāo)零件的安裝部位、用途/功能說明 目的：了解目標(biāo)零件的使用功能……用于什么地方？有何作用？ 4）目標(biāo)零件的設(shè)計(jì)圖面 目的：了解目標(biāo)零件的性能、SPEC內(nèi)容……具有什么樣的特性？ 5）目標(biāo)零件的成本構(gòu)成表

15、 目的：了解目標(biāo)零件成本的明細(xì)……該零件需多少錢制作？,14/21,6）目標(biāo)零件的工序流程圖 目的：了解目標(biāo)零件的制程…………該零件需經(jīng)過哪些工序制作？7）目標(biāo)零件的制造工程設(shè)備表 目的：了解目標(biāo)零件的制程條件……由什么樣的工程條件制作？8）目標(biāo)零件加工過程中形態(tài)的變化 目的：了解零件在加工制作過程中的變化……素材/原料發(fā)生什么樣的變化 而制成零件？9）改善

16、推移一覽表 目的：了解改善的推移履歷……到目前為止做了哪些事，存在什么樣問題？10）營業(yè)情報(bào)、品質(zhì)管理情報(bào) 目的：了解顧客情報(bào)、工程要求……該產(chǎn)品有不良狀況嗎？11 ）其他情報(bào),15/21,6、一般做法 排除整車、零件在生產(chǎn)過程中設(shè)備能力、制造加工的浪費(fèi)、不穩(wěn)定及不合理，在保證品質(zhì)的同時(shí)低減成本、工時(shí)。針對(duì)關(guān)注項(xiàng)目，以提案/案例收集等為參考，謀求提案的合理化。 ⑴過剩品質(zhì) ⑵再生部品 ⑶部品數(shù)減少

17、⑷部品的共用化 ⑸材料費(fèi)用低減 ⑹材質(zhì)變更 ⑺結(jié)構(gòu)變更 ⑻加工工法變更⑼其他（1）過剩品質(zhì) 1）看不到的地方的螺栓、螺釘、螺帽的表面處理變更。 如黑色鉻酸鹽（黑色亞鉛電鍍）→有色鉻酸鹽（有色亞鉛電鍍） 2）是否有不需要的螺栓、螺釘、螺帽？依仕樣變更的履歷，是否存在不需要的子件？ 3）是否有進(jìn)行防銹表面處理的室內(nèi)部品？ 4）是否有多余的保護(hù)裝置？(包裝) 5）是否有不需要的固定處

18、或者接近固定點(diǎn)處的重復(fù)固定？Cable Band是否正確（不需要 綁太多） 6）是否有零件不需要加工的地方（不露在表面的地方），有過度加工嗎？有無多余的 加工 （對(duì)零件有損傷除外）？,16/21,著眼點(diǎn)項(xiàng)目細(xì)則,7） 是否有使用的識(shí)別標(biāo)識(shí)？8） 是否有（不需要的孔塞）貼TAPE的？9） 是否有使用過度鈑厚的材料嗎？（如支架等）10）零件外觀上是否帶有不需要的防護(hù)蓋等部品？11）是否在看不到

19、的地方為了美觀有進(jìn)行涂裝的？12）是否有貼不需要的標(biāo)簽，另外是否還有重復(fù)的標(biāo)簽（如中英文一起）？13）廢止散熱器罩隔柵的原著色。廢止masking（補(bǔ)漆）作業(yè)。如果全車實(shí)施補(bǔ) 可能的話就對(duì)黑色系的散熱器罩實(shí)施。14） 一部分車色（黑色系統(tǒng)）中柱、side sill、roof mould等的黑色涂裝為 車身顏色。15）廢止發(fā)動(dòng)機(jī)罩與行李箱蓋的內(nèi)板部位由于heat protector而隱藏部位的 內(nèi)板色涂裝

20、.,17/21,（2）再生材 1）是否可以使用可再生材料等？（3）部品數(shù)低減 1）是否有讓廠商安裝多余的部品?(如蓋、彈簧等)（4）共用化 1）仕樣共用化 2）同一工程的粘結(jié)劑SPEC的統(tǒng)一（要防止誤使用） 3）螺栓共用化（管理費(fèi)用低減）（5）材料費(fèi)低減 1)螺栓、螺釘?shù)拈L度適當(dāng)嗎?(是否過長) 2）有沒有完全沒有使用的線路與接頭,18/21,一、說明,3）材料

21、的邊緣有額外的加工嗎？另外，廢棄的材料有可再利用的嗎？ 4）變更為廉價(jià)的材料（含樹脂），利用高強(qiáng)度材料的薄厚度而降低成型切邊 （越少越好） 5）下料尺寸的縮減 6）涂布范圍減少/變更（例如sun roof housing&roof rail） 7）sealer packing以及tape變更為接著劑 8）廢止仕樣的區(qū)別使用的盲塞（6）材質(zhì)變更 1）lamp類的gas

22、ket的材質(zhì)變更：EPDM→NR發(fā)泡海綿橡膠 2）例：剎車總泵材質(zhì)變更由SUJ2→S25C~S30C、后段排氣管出氣尾管材質(zhì) 由SUS436→SUS409、頭枕真皮改仿皮等等,19/21,（7）結(jié)構(gòu)變更 1）能否考慮將分開加工部品改為一體成型？ 2）防音、防振是否有其他方法？ 3）防止干涉墊材→采用不干涉的方法 4）鎖付螺栓→Portable Spot化或者C

23、O2熔接 5）HEM廢止→PS化（KD工廠多用PS對(duì)應(yīng)） 6）帶有washer的螺栓變更為固定法蘭螺栓 7）防止咬合的flange（彎邊）末端取消（8）加工工法變更 1）IE（工業(yè)工程）處理 2） CO2→PS化（通過追加螺旋槽PS化） 3）LH/RH的防誤作業(yè)打刻識(shí)別。（9）其他 1）是否有insert材 2）暫定對(duì)策沒