基于CAN總線汽車制動蹄片磨損傳感器的研究.pdf

1、汽車對促進人類社會進步，提高人們的物質(zhì)生活水平，改善人們的精神生活都起著非常重要的作用。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，隨之帶來的交通事故，已經(jīng)成為嚴重的社會公害，因為交通安全直接關系到人們生命和財產(chǎn)的安全。據(jù)統(tǒng)計，汽車交通事故中有半數(shù)以上是由于汽車制動性能不佳引起的。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型商用車輛的數(shù)量也與日俱增?，F(xiàn)階段S凸輪鼓式制動器在重型商用車輛上有著廣泛的應用。對鼓式制動器而言，制動蹄片磨損過薄以及制動間隙不合理是其制動失效的主要原

2、因。因此對汽車制動系統(tǒng)進行相關研究具有積極的社會效益和明顯的經(jīng)濟效益。
　　本論文針對S凸輪鼓式制動器制動間隙不合理詳細介紹了依據(jù)間隙感知原理設計的制動間隙自動調(diào)整臂。制動間隙自動調(diào)整臂能夠在汽車制動的過程中使各制動器制動間隙都保持在同一設定值。針對制動蹄片的磨損，本論文設計了一種工作在自動間隙調(diào)整臂基礎上的制動蹄片磨損傳感器。文中對磨損傳感器磁性編碼盤的制備及表露磁場的分布進行了詳細的研究。
　　由于CAN總線采用了許多新