已閱讀1頁，還剩77頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、目前,在汽車上應用了大量的傳感器、集成電路等電子元器件,提高了汽車的安全性、動力性和舒適性,但是,與此同時帶來了一些問題。連接車內(nèi)各傳感器電子控制單元的線束逐漸增多,車內(nèi)布線越來越復雜,并且出現(xiàn)了汽車傳感器的使用冗余情況。CAN(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng))總線的出現(xiàn)有效地解決了這一問題。為了使汽車傳感器能夠及時的掛接到CAN總線網(wǎng)絡中,本課題設計了具有CAN總線接口的汽車傳感器。
在研究了C
2、AN總線的性能特點的基礎上,本課題開發(fā)了基于CAN總線的汽車傳感器的接口電路。常用的汽車傳感器的輸出形式主要有數(shù)字量和模擬量兩種,據(jù)此,本課題分別針對這兩種形式的傳感器,通過 CAN總線接口電路,使兩種傳感器分別具有了可連接CAN總線的能力,能夠直接掛接到CAN總線網(wǎng)絡中。實現(xiàn)了汽車傳感器CAN總線接口電路的功能,并對基于 CAN總線的汽車傳感器的接口電路進行了優(yōu)化,通過理論分析,優(yōu)化后的接口電路提高了通信的可靠性。
本文詳細
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于CAN總線的汽車傳感器關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車儀表關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于CAN總線汽車制動蹄片磨損傳感器的研究.pdf
- 基于CAN總線的傳感器網(wǎng)絡.pdf
- 基于CAN總線的石英溫度傳感器.pdf
- 基于CAN總線的車用網(wǎng)絡傳感器研究.pdf
- 基于CAN總線的智能溫度傳感器設計.pdf
- 汽車CAN總線數(shù)字傳感器數(shù)據(jù)傳送技術(shù)研究.pdf
- 基于CAN總線的紡織小張力智能傳感器的研究.pdf
- 基于CAN總線的GMR電流傳感器的設計.pdf
- 基于CAN總線多傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計.pdf
- 基于磁傳感器陣列的新型大電流傳感器關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 基于SimpliciTI的無線傳感器網(wǎng)絡關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于CAN總線的智能傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的研制.pdf
- 基于CAN總線的商用車EPS控制器關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于CAN總線的并紗機監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于CAN總線的油庫管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合的關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 基于能量效率的無線傳感器網(wǎng)絡關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論