畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-蒸發(fā)冷卻技術(shù)在汽車空調(diào)中的應(yīng)用研究

1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）1目錄目錄第一章緒論31.1研究背景31.2蒸發(fā)冷卻技術(shù)現(xiàn)狀31.3蒸發(fā)冷卻簡介31.3.1蒸發(fā)冷卻技術(shù)的用途31.3.2蒸發(fā)冷卻技術(shù)的發(fā)展31.4蒸發(fā)冷卻技術(shù)在空調(diào)中的應(yīng)用31.4.1蒸發(fā)冷卻原理31.4.2蒸發(fā)冷卻技術(shù)的運(yùn)用31.4.3應(yīng)用蒸發(fā)冷卻技術(shù)的開發(fā)空氣調(diào)節(jié)設(shè)備31.4.4.小結(jié)31.5蒸發(fā)冷卻技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)31.6總結(jié)3第二章直接蒸發(fā)冷卻與間接蒸發(fā)32.1蒸發(fā)冷卻技術(shù)內(nèi)容介紹32.2蒸發(fā)冷卻技術(shù)影響因素3

2、2.3蒸發(fā)冷卻原理分析32.3.1直接蒸發(fā)冷卻32.3.2間接燕發(fā)冷卻3第三章直接與間接蒸發(fā)冷卻性能分析33.1.直接蒸發(fā)冷卻分析33.1.1直接蒸發(fā)冷卻模型的建立及求解33.1.2數(shù)學(xué)模型的建立33.1.3數(shù)值結(jié)果及分析33.2間接蒸發(fā)冷卻分析33.2.1管式間接蒸發(fā)冷卻器數(shù)學(xué)模型綜述33.2.2數(shù)學(xué)模型的建立33.2.3數(shù)值結(jié)果及分析3本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）3第一章第一章緒論緒論1.11.1研究背景研究背景隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活

3、水平的提高，空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛，給能源尤其是電力造成較大的壓力。如何降低空調(diào)設(shè)備的能源消耗和提高空調(diào)設(shè)備的性能，已經(jīng)成為當(dāng)前研究的重要課題。1.21.2蒸發(fā)冷卻技術(shù)現(xiàn)狀蒸發(fā)冷卻技術(shù)現(xiàn)狀蒸發(fā)冷卻過程是以水作為制冷劑的，由于不使用CFCs，因而對大氣環(huán)境無污染，而且可直接采用全新風(fēng)，極大地改善了室內(nèi)空氣品質(zhì)。同通常的機(jī)械制冷的原理一樣，由制冷劑的蒸發(fā)而提供冷量。但是對蒸發(fā)冷卻來說，是利用水的蒸發(fā)取得能量，它不是將蒸發(fā)后的水蒸汽再進(jìn)行壓縮

4、、冷凝回到液態(tài)水后再進(jìn)行蒸發(fā)。一般可以直接補(bǔ)充水分來維持蒸發(fā)過程的進(jìn)行。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)對蒸發(fā)冷卻空調(diào)在烏魯木齊、西安、哈爾濱、北京的應(yīng)用分析可知：其運(yùn)行能耗約為常規(guī)空調(diào)設(shè)備的15（機(jī)械制冷系統(tǒng)裝機(jī)功率50wm2左右，蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)裝機(jī)功率10wm2，節(jié)電80%）；從初投資方面看，約為常規(guī)空調(diào)設(shè)備的12（機(jī)械制冷方式造價(jià)400元m2左右，蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)造價(jià)250元m2左右，節(jié)省投資30~50%），且具有加濕功能；從室內(nèi)空氣品質(zhì)方面看，蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)

5、由于按100%新風(fēng)運(yùn)行，因此明顯優(yōu)于常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)，而且它以水為制冷劑，不使用CFCS，對大氣環(huán)境無污染。該技術(shù)在八十年代中期傳入我國，在我國西部干旱地區(qū)（尤其是新疆地區(qū)）得到研究和應(yīng)用，因?yàn)槲覈鞅钡貐^(qū)晝夜溫差大，空氣干燥，夏季室外空調(diào)計(jì)算4濕球溫度較低（一般低于22度）；晝夜溫差大，每日早晚與中午氣溫（干球溫度）相差較大；冬季室外干球溫度較低，多為干冷氣候（若只對室內(nèi)供熱，室內(nèi)空氣相對濕度一般低于20%）。這些獨(dú)特的氣象條件為蒸發(fā)冷卻