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文檔簡介
1、隨著我國機動車數(shù)量的急速增加,停車位的發(fā)展越來越不能滿足人們的需要。這不僅僅體現(xiàn)在停車位數(shù)量的不足,還表現(xiàn)為現(xiàn)有停車位管理效率和智能化水平的低下,同時,停車場中部分專有車位被占用的情況也時有發(fā)生。雖然市場上的智能車位鎖可用于解決個人車主遇到的此類問題,但是仍然存在續(xù)航能力不足,和不便于集中管理等問題。因而,為了解決上述存在的問題,本文開發(fā)了基于RFID智能停車位管理系統(tǒng)。
本文首先介紹了停車位管理系統(tǒng)和車輛識別技術的研究現(xiàn)狀,
2、明確車位鎖的設計目標是在正常使用條件下電池的使用時間長達1年以上。其次,完成了停車位管理系統(tǒng)整體解決方案設計,主要包括將RFID技術用于車輛識別系統(tǒng),選擇RFID工作頻率,確定車位鎖使用的車位檢測技術以及其結構設計方案等。然后,分別敘述了系統(tǒng)各組成部分硬件電路和軟件設計。其中,硬件設計包括基于nRF24LE1芯片外圍電路設計,電子標簽PCB天線設計,直流電機控制電路和基于地磁傳感器的車位檢測電路設計等。軟件設計包括電子標簽防碰撞算法,閱
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