小區(qū)停車位歸屬研究.pdf

1、汽車已經(jīng)成為日常生活必備用品,小區(qū)內(nèi)私家車的逐日增多,停放成為問題,小區(qū)停車位的權(quán)屬爭議也日漸升級。本文以實(shí)踐中的爭議為切入點(diǎn),通過探討小區(qū)停車位的性質(zhì),論證其取得方式,分析法律規(guī)定存在的利弊,通過與其他國家法律的分析比較,實(shí)現(xiàn)完善我國法律規(guī)定,解決權(quán)屬爭議,構(gòu)建和諧車位環(huán)境的目的。本文共分四部分:
　　第一部分是小區(qū)停車位權(quán)屬爭議梳理,包括小區(qū)停車位的界定與分類及小區(qū)停車位的性質(zhì)。小區(qū)停車位包括地下停車位、露天停車位和樓層架空停

2、車位,我國存在較多的是前兩種形式。而小區(qū)停車位究竟屬于從物、添附物或是建筑物區(qū)分所有的一部分,決定其歸屬。小區(qū)停車位屬建筑物區(qū)分所有的共有部分,歸全體業(yè)主共有,但全體業(yè)主同意情況下可以約定部分業(yè)主的專有權(quán)。
　　第二部分是小區(qū)停車位的分配原則和取得方式探討?，F(xiàn)有的分配方式有按房地一體主義、經(jīng)濟(jì)成本原則和計(jì)入公攤原則。房地一體主義用于判斷停車位的歸屬過于片面,而經(jīng)濟(jì)成本原則和計(jì)入公攤原則應(yīng)該綜合適用,由開發(fā)商進(jìn)行舉證,舉證不利的由業(yè)

3、主享有車位的所有權(quán)。業(yè)主基于法律的規(guī)定或當(dāng)事人之間的約定均可取得車位的所有權(quán)。
　　第三部分是我國的立法分析及域外的立法啟示。我國《物權(quán)法》的規(guī)定較為籠統(tǒng),需進(jìn)一步完善,對于業(yè)主之間允許約定,卻未說明無約定或約定不明的情況如何處理,也未提及地下停車位的特殊情形。而美國法中業(yè)主專有權(quán),德國的專有部分制度,日本的公示制,法國強(qiáng)化開發(fā)商義務(wù)以都值得我國借鑒。
　　第四部分是小區(qū)停車位歸屬的解決。基本解決方式為法定優(yōu)先,允許約定但必