船舶液貨艙艙容修正技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在石油貿(mào)易中,由于石油產(chǎn)品的的特點,主要采用水運運輸,裝載石油的船舶液貨艙不僅僅是裝載石油的運輸工具,同時,也肩負著液貨交接時,測量液貨體積的計量器具。隨著石油價格的不斷上漲,液貨艙計量的精確性越來越受到重視。
　　 由于船舶自身結(jié)構(gòu)的復雜性以及裝載情況的多樣性,導致裝載后液艙各板架變形十分復雜,液艙各個板架的變形有多大,由板架變形所引起的液艙容積變化有多大?是否需要修正?以及如何修正?等等這些問題逐漸引起有關(guān)單位的重視,實現(xiàn)艙

2、容的準確計量研究也在不斷深入。
　　 本文主要是針對液貨船的這種情況進行研究和探索,分析船舶液艙板架的變形所引起的艙容變化。研究時采用理論分析和仿真計算相結(jié)合的方法,通過對液艙變形的研究裝置和一艘實船進行有限元計算來研究結(jié)構(gòu)變形,然后將模型適當處理,形成變形后的液艙曲面,導入三維曲面造型軟件中完成變形后艙容的計算工作。通過對一系列可能造成艙容變形的因素的研究,從而得出影響液貨艙容積的主次要因素,以及從數(shù)量級上了解變形帶來的艙容變

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