測(cè)量技術(shù)在內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用

1、測(cè)量技術(shù)在內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用測(cè)量技術(shù)在內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用1內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程中的主要測(cè)量工作及儀器設(shè)備1.1主要測(cè)量工作內(nèi)容內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程分為疏浚工程和整治工程，而整治工程又分為筑壩工程和護(hù)岸工程，其工程主體基本位于水下，在工程施工過(guò)程中涉及的測(cè)量工作主要有：(1)疏浚工程：平面控制和高程控制測(cè)量施工前工程量復(fù)核測(cè)量，挖槽的施工放樣測(cè)量，施工全過(guò)程中的水尺設(shè)立和觀測(cè)，中間檢測(cè)和驗(yàn)收測(cè)量，工程完成后的效果檢測(cè)。(2)整治工程：

2、平面控制和高程控制測(cè)量，壩位、護(hù)坡、護(hù)岸以及施工圍堰的施工放樣測(cè)量、中間檢測(cè)，施工中及施工后的沉降觀測(cè)、驗(yàn)收測(cè)量，工程完成后的效果檢測(cè)。以往的內(nèi)河航道護(hù)岸工程，主要考慮河道防沖刷、抗碰撞等性能要求，結(jié)構(gòu)型式多為剛性結(jié)構(gòu)，而很少去考慮河道與周邊歷史環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及人文環(huán)境的統(tǒng)一。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，我國(guó)已開(kāi)始越來(lái)越注重生態(tài)型護(hù)岸的建設(shè)。交通部把新型護(hù)岸型式的研究列入十一五示范工程項(xiàng)目。根據(jù)護(hù)岸所采用材

3、料的不同，將生態(tài)護(hù)岸分為3種形式：自然原型護(hù)岸、自然型護(hù)岸以及多自然型護(hù)岸。1.2主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備傳統(tǒng)的控制測(cè)量工作是使用光學(xué)儀器隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在已使用GPS設(shè)備逐步代替光學(xué)儀器進(jìn)行平面控制測(cè)量。只能通過(guò)提高測(cè)量精度盡量滿足放線要求，但還不能完全達(dá)到施工要求。利用GPS測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行放線一改往日實(shí)地放線的做法，只需在計(jì)算機(jī)內(nèi)以挖槽的左右邊線及起止線等參數(shù)做出計(jì)劃線，將GPS接收機(jī)天線安置于挖泥船的挖泥部，通過(guò)計(jì)算機(jī)就可隨時(shí)掌握

4、挖泥部的位置，確保航道養(yǎng)護(hù)工程在設(shè)計(jì)挖槽內(nèi)進(jìn)行。這樣，既提高了工程作業(yè)的效率和質(zhì)量，又減少了測(cè)量放線的工作量。2.2水深測(cè)量由于航道建設(shè)工程隱蔽性高，絕大部分疏浚和整治工程均在水下進(jìn)行，工程基本上不可視，因此水深測(cè)量是航道建設(shè)工程測(cè)量工作的重點(diǎn)。一般采用GPS定位，采用兼有數(shù)字和模擬記錄功能測(cè)深儀測(cè)深，采用專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)航軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航、定位、采集和記錄深度數(shù)據(jù)。其主要的技術(shù)控制：一是檢驗(yàn)導(dǎo)航軟件對(duì)GPS實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)的解算結(jié)果，檢驗(yàn)方法就是

5、采用導(dǎo)航軟件在控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)；二是控制好測(cè)深、定位、定標(biāo)、記錄的同步性、控制好測(cè)深與水位觀測(cè)的時(shí)間同步；三是測(cè)深儀器的校準(zhǔn)和比測(cè)。部分地方單位采用RTK進(jìn)行無(wú)驗(yàn)潮水深測(cè)量，規(guī)范沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)控制。無(wú)驗(yàn)潮測(cè)量簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用移動(dòng)站GPS天線中心的高程減去天線到水面的長(zhǎng)度再減測(cè)深儀測(cè)得的深度就得出地面高程。實(shí)際工作中主要控制的技術(shù)要點(diǎn)一是無(wú)驗(yàn)潮水深測(cè)量中移動(dòng)站GPS天線中心高程的求得(導(dǎo)航軟件對(duì)GPS實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)解算的三維坐標(biāo))，其檢驗(yàn)方