切實強化內(nèi)河航道疏浚工程施工項目管理

1、<p>　　切實強化內(nèi)河航道疏浚工程施工項目管理</p><p>　　摘 要：隨著我國水利行業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)河航道疏浚工程的重要性也越來越顯得重要，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟方面中非常重要的行業(yè)。當前我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，全國范圍內(nèi)的港口建設(shè)正在如火如荼地開展。在航道疏浚作業(yè)中，由于存在著工程項目數(shù)量眾多、港池施工項目密集等問題，導(dǎo)致航道疏浚過程中存在著很大的安全問題，一旦這些問題沒得到及時的解決，就會造成較大的安全

2、事故，導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。所以對內(nèi)河航道的疏浚工程施工項目管理的方方面面都要非常重視。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：內(nèi)河航道 疏浚工程 項目管理 </p><p><b>　　引言 </b></p><p>　　在工程項目建設(shè)時，業(yè)主可以采取自行管理、委托專業(yè)管理等多種方式進行現(xiàn)場的管理，其中委托專業(yè)化的項目管理方（如管理公司、監(jiān)理公司等）是

3、越來越多的一種模式。專業(yè)項目管理公司利用其專業(yè)的管理團隊和專業(yè)管理知識，能夠?qū)こ添椖窟M行系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化地進行管理。業(yè)主通過委托專業(yè)化的項目管理公司對工程項目進行管理，具有十分重要的意義。①通過業(yè)主的委托之后，專業(yè)項目管理公司能夠形成一個合理高效的企業(yè)管理機制，可以使業(yè)主從繁重的現(xiàn)場管理工作中抽出身來，把更多的精力放在資金的籌措和總體策劃方面；②專業(yè)項目管理公司的引進能夠有效彌補業(yè)主專業(yè)技術(shù)人才不足，項目管理不深入的問題；③專業(yè)

4、項目管理公司有著豐富的工程項目管理經(jīng)驗，對解決項目管理過程中的各類復(fù)雜問題更具有有效的手段和措施。 </p><p><b>　　航道疏浚施工概述 </b></p><p>　　所謂疏浚工程，是根據(jù)所規(guī)定的范圍已躋身對港口水域或是航道的水底進行沙、石、泥等進行挖掘并進行處理的工程。它是對港口和航道進行開發(fā)、維護和改善最為重要的方式之一。在航道開發(fā)和使用的過程中，使用現(xiàn)

5、代化的機械設(shè)備，例如挖泥船或者其他類型的工具針對航道水下內(nèi)部的淤泥進行清除、拋棄等工程作業(yè)的行為，航道不斷航疏浚就是指在航道正常使用的情況下進行疏浚施工。航道不斷航疏浚施工屬于航道工程中的特點工程內(nèi)容，對于減少航道水下淤泥存積以提升航道尺度、減少航道水下淤泥的阻力以提升航道使用過程中的船行速度以及維持航道水深等等有著非常重要的作用。同樣值得注意的是，航道不斷航疏浚施工作業(yè)的過程中，相關(guān)單位務(wù)必做好整條航道在這一工程中的安全措施，保證航道

6、不斷航疏浚施工作業(yè)的過程不會對航道的不斷航工作造成不利的影響，保證航道不斷疏浚不會對航道上正在行駛的其他船舶造成危險。 </p><p>　　航道疏浚施工注意事項 </p><p>　　航道的疏浚施工主要是借助人工或是機械的輔助對水域加以擴寬、加深而后展開的在水下開挖土石方的過程。疏浚施工對于航道通航和排洪有著重要的作用，其還極大地促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。疏浚工程對于穩(wěn)定主航道的船舶航行、提

7、高港口的吞吐量都發(fā)揮著不容忽視的作用。為確保疏浚施工結(jié)束，港口工作還能順利的展開，采取一定的施工管理技術(shù)是十分必要的。疏浚施工中也應(yīng)注意以下幾個方面的內(nèi)容：一是疏浚施工其實質(zhì)就是清理航道中積存的泥沙，以確保主航道的水位深度足夠深，這就要在疏浚主航道時，施工設(shè)備的選用必須先進，在施工過程中合理的應(yīng)用各種機械設(shè)備，以促進施工效率的提升。二是在施工過程中，應(yīng)合理堆放開挖的泥沙，因而選擇合適的位置用以堆放泥沙是十分必要的，且在堆放點還應(yīng)建立相應(yīng)

8、的排水系統(tǒng)，以排放出泥沙中的水分。一旦排水系統(tǒng)的建設(shè)出現(xiàn)問題，泥沙沉積率達不到相關(guān)要求，就會又流入河道中，前期施工也就等同于無用功，因而排水系統(tǒng)的建設(shè)務(wù)必要科學(xué)、合理。三是在進行泥沙的開挖時，開挖工序和技術(shù)的選擇應(yīng)依據(jù)泥沙實際的情況進行，以達到最大的施工效果。四是疏浚施工過程中，應(yīng)反復(fù)測驗航道的橫斷面，確保工程的設(shè)計量和規(guī)劃量相一致，同時還應(yīng)經(jīng)由工程監(jiān)</p><p>　　內(nèi)河航道疏浚工程施工項目管理 </

9、p><p>　　1、保證航道不斷航疏浚施工技術(shù)的有效應(yīng)用和安全管理 </p><p>　　具體來講，航道施工單位應(yīng)該在航道不斷航疏浚施工技術(shù)的應(yīng)用過程中嚴格執(zhí)行審核操作制度，做好施工工藝應(yīng)用過程中的信息采集以及記錄工作，針對施工方法應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題及時的進行溝通和解決，保證航道不斷航疏浚施工技術(shù)應(yīng)用過程中的安全程度、施工質(zhì)量以及施工效率。施工單位應(yīng)該尤其注意施工技術(shù)應(yīng)用期間的安全掌控工作，

10、例如在挖泥船的定位過程中，在每一次航道大風過后都應(yīng)該及時地進行檢查和校核，保證定位儀器的質(zhì)量和操作符合工程的要求和儀器設(shè)備的操作規(guī)程要求。同時在挖泥船的施工作業(yè)過程中經(jīng)常使用導(dǎo)標和定位儀器校正，以保證實際的開挖位置在設(shè)計開挖范圍之內(nèi)，絞吸式挖泥船的定位剛裝應(yīng)該保持在開挖斷面的中心線上，擺動控制用的挖泥船應(yīng)該定期校檢以保證挖泥船的位置以及施工范圍始終的處在航道寬度的正確線上。同時施工單位如果選擇了分條分層的施工作業(yè)方法，則應(yīng)該密切注意航道

11、條與條之間、段與段之間的銜接，注意后一項施工的地段應(yīng)該與先一項施工的地段保持一定的重疊范圍，以免施工完畢后出現(xiàn)淤泥遺留或者淤泥回沖形成淺埂的現(xiàn)象。 </p><p>　　2、采取科學(xué)有效的疏浚作業(yè)技術(shù) </p><p>　　在航道不斷航疏浚作業(yè)中，施工單位應(yīng)當執(zhí)行嚴格的技術(shù)審核制度，對于疏浚過程中采用的施工工藝應(yīng)當有明確的認識。做好信息的采集以及相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。施工中出現(xiàn)任何施工方法上

12、的問題，都應(yīng)當進行及時的解決，強化相關(guān)部門和相關(guān)人員之間的交流，保證溝通的順暢，務(wù)必確保問題可以第一時間被解決。在航道不斷航疏浚作業(yè)中，作業(yè)單位應(yīng)當對施工技術(shù)安全運用加以把握。比如在挖泥船作業(yè)過程中，挖泥船的定位應(yīng)當準確，當航道大風過后，對挖泥船的定位都應(yīng)當有及時的檢查和矯正，確保挖泥船定位的精確性。確保挖泥船定位儀器的質(zhì)量達標，保障挖泥船操作符合疏浚工程的基本要求。在疏浚施工中，如果施工單位選擇的施工作業(yè)方法是分條分層法，對于航道條與

13、條之間、段與段之間的銜接應(yīng)當密切注意。時刻關(guān)注疏浚的后一項施工段跟前一項施工段能夠保持一定范圍的重疊，防止施工完畢后有淤泥的遺留以及因為淤泥回沖造成的淺埂狀況，最終影響疏浚作業(yè)的質(zhì)量。 　　3、充分發(fā)揮項目經(jīng)理的主導(dǎo)作用 </p><p>　　強化項目經(jīng)理在組織制度建設(shè)當中的主導(dǎo)作用，結(jié)合項目管理工作的性質(zhì)，將施工的成本管理具體地落實到具體人員以及具體的組織機構(gòu)當中，要對所分配的主體所對應(yīng)的權(quán)利、義務(wù)以及責任進

14、一步明確，這不但可以使員工受到約束，同時也使得員工的積極性被極大的調(diào)動。 </p><p>　　4、加強對航道施工作業(yè)技術(shù)人員的教育和培訓(xùn)工作 </p><p>　　培訓(xùn)工作主要包括對施工人員安全理念的教育，對技術(shù)操作安全的掌握以及挖泥船作業(yè)中應(yīng)當達到的熟練和標準程度，最終保障挖泥質(zhì)量和施工作業(yè)的效率。在教育培訓(xùn)中，還應(yīng)重視對航道不斷航疏浚中工作細節(jié)的宣傳，保障疏浚施工人員對于技術(shù)能夠全面

15、掌握，在施工中能夠安全無誤地開展施工。對于疏浚機械的保養(yǎng)維修，必須要落到實處，一旦發(fā)現(xiàn)機械中存在任何隱患，必須要停止作業(yè)找到隱患點，然后第一時間進行維修。機械設(shè)備是航道不斷航疏浚工作的基礎(chǔ)，沒有機械設(shè)備，施工效率會大打折扣，疏浚效率也不盡人意。 </p><p>　　5、要強化事后技術(shù)資料的準備和竣工結(jié)算環(huán)節(jié)的管理 </p><p>　　在工程已經(jīng)驗收結(jié)束后，項目部應(yīng)該對工程的技術(shù)資料進行

16、及時的收集、整理、匯總和歸檔，從而確保技術(shù)資料的可靠和完整性。當對竣工進行結(jié)算時，還應(yīng)將各項成本進行分析和比較，確?？梢詫こ踢M行準確性結(jié)算。要對應(yīng)收帳款進行強化管理。在工程結(jié)算后，項目部應(yīng)對債權(quán)、債務(wù)關(guān)系給予明確的界定，并指派專人負責和業(yè)主進行溝通和聯(lián)系，盡早地將資金收籠。 </p><p><b>　　結(jié)束語 </b></p><p>　　疏浚項目管理必須與企業(yè)發(fā)

17、展戰(zhàn)略緊密結(jié)合。在整個項目的目標管理體系中，首先要正確確定公司的經(jīng)營宗旨，并進一步根據(jù)對企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的綜合分析，正確確定公司的中長期發(fā)展戰(zhàn)略，再各階段地細化和展開，因而必須與整體發(fā)展戰(zhàn)略相吻合，這樣的目標體系才具有實施的價值。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1] 陳振春. 江蘇省內(nèi)河航道維護的系統(tǒng)評價研究[D].河海大學(xué)，2

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