大跨度變截面波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁有效分布寬度研究.pdf

1、波形鋼腹板組合箱梁作為一種新型組合結(jié)構(gòu)，剪力滯效應(yīng)尤為顯著。本文采用理論分析方法與有限元方法，系統(tǒng)研究了大跨度變截面波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁有效分布寬度取值問(wèn)題。主要完成的工作如下：
　　首先介紹了剪力滯效應(yīng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，然后定義了波形鋼腹板組合箱梁剪力滯位移翹曲函數(shù)，基于能量變分法最小勢(shì)能原理，推導(dǎo)了集中/均布荷載作用下變截面波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁正應(yīng)力以及剪力滯系數(shù)計(jì)算公式，并將理論值與有限元值對(duì)比，兩者吻合良好；
　　

2、以國(guó)內(nèi)在建大跨度變截面波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁為依托，采用有限元法系統(tǒng)分析了兩種不同工況荷載作用下幾何參數(shù)如腹板厚度、腹板波高、寬高比等對(duì)剪力滯效應(yīng)的影響、剪力滯效應(yīng)影響范圍，以及剪力滯效應(yīng)順橋向變化規(guī)律；
　　根據(jù)工程實(shí)際修正荷載形式，基于參數(shù)敏感性分析，得出了兩種不同工況面荷載作用下關(guān)鍵截面翼緣有效寬度比隨寬跨比變化規(guī)律，并提出了計(jì)算大跨度變截面波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁有效寬度的經(jīng)驗(yàn)公式和計(jì)算圖表。通過(guò)與現(xiàn)行規(guī)范對(duì)比，提出了基于現(xiàn)