鋼材利用率提升優(yōu)化與控制.pdf

1、汽車工業(yè)飛速發(fā)展，奇瑞公司作為只有10年歷史的自主品牌企業(yè)，不僅要在合資品牌壟斷的中國市場中拼出和占據(jù)一定的市場份額，還肩負(fù)著民族汽車工業(yè)發(fā)展的重?fù)?dān)，這就要求奇瑞必須制造出性價(jià)比高的產(chǎn)品。
　　 在本文的研究中，通過與日韓系列同等車型相比較找出差距與定位，結(jié)合公司的實(shí)際模式及流程，針對了車身沖壓件材料進(jìn)行研究分析，借助機(jī)械優(yōu)化原理，在排樣優(yōu)化、模具優(yōu)化、試驗(yàn)優(yōu)化方面對鋼材利用率的優(yōu)化原理進(jìn)行了闡述，部分借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算，得

2、出相應(yīng)優(yōu)化方案；并且結(jié)合了汽車整車項(xiàng)目開發(fā)設(shè)計(jì)的流程，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、制造過程中存在的鋼材利用率低下的問題進(jìn)行了優(yōu)化，提出了排樣優(yōu)化、規(guī)格優(yōu)化、邊角料利用、工序編排優(yōu)化、一模兩件（多件）、零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新技術(shù)運(yùn)用等多種具體的優(yōu)化方案。
　　 本文不僅從技術(shù)方面提出了眾多的優(yōu)化方案，同時(shí)引入了管理優(yōu)化的概念，即通過管理優(yōu)化來促進(jìn)、協(xié)助、檢驗(yàn)技術(shù)優(yōu)化方案的實(shí)施，以及對技術(shù)優(yōu)化流程的再優(yōu)化，確保為公司盡快、優(yōu)質(zhì)的體現(xiàn)出