基于proe的齒輪類零件參數(shù)化設計畢業(yè)設計(論文)

1、基于基于ProE的齒輪類零件參數(shù)化設計的齒輪類零件參數(shù)化設計摘要：基于ProE開發(fā)平臺，應用ProTOOLKIT工具包以及VC6.0編程語言開發(fā)了齒輪參數(shù)化設計系統(tǒng)，通過在VC6.0中創(chuàng)建的對話框修改齒輪參數(shù)，例如模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、壓力角、變位系數(shù)等，可以得到相應的漸開線齒輪，從而滿足設計要求。實際應用表明該系統(tǒng)可以大幅度提高工作效率。該系統(tǒng)的建立方法亦可應用于其他零件的參數(shù)化設計。關鍵詞：ProE；齒輪；參數(shù)化設計；建模Abstrac

2、t:basedonProEplatfm，agearparametricdesignsystemisdevelopedapplyingProTOOLKITapplicationdevelopmentkitVC6.0.Throughchangingthegearparametersintheapplicationinterfacesuchasmodulusnumberofteethtoothwidthpressureanglevariabl

3、ecoefficientetcthecrespondinginvolutegeartomeetthedesignrequirementscanbegotten.Theapplicationshowsthatthesystemcangreatlyimproveefficiency.Theestablishmentofthesystemmethodcanbeappliedtootherparts，isnotconfinedtothepara

4、metersofgeardesign.Keywds：ProE；Gear；ParametricDesign；Modeling1緒論1.1機械機械CAD技術的發(fā)展與技術的發(fā)展與應用應用計算機輔助設計(ComputerAidedDesign，CAD)技術，是綜合地利用計算機的工程計算、邏輯判斷、數(shù)據(jù)處理功能和人的經(jīng)驗與判斷能力結合，形成一個專門系統(tǒng)，用來進行各種圖形設計和圖形繪制，對所設計的部件、構件或系統(tǒng)進行綜合分析與模擬仿真實驗。它是近十

5、幾年來形成的一個重要的計算機應用領域。在汽車、飛機、船舶、集成電路、大型自動控制系統(tǒng)的設計中，CAD技術有愈來愈重要的地位，在有關設計計算模塊與繪圖模塊的參數(shù)接口及程序化繪圖研究也具有重要的價值。在CAD軟件發(fā)展初期，CAD的含義僅僅是圖板的替代品，即ComputerAidedDrawing(Drafting)，而非現(xiàn)在我們經(jīng)常討論的CAD(ComputerAidedDesign)所包含的全部內容。CAD技術以二維繪圖為主要目標的算法一

6、直持續(xù)到70年代末期，以后作為CAD技術的一個分支而相對單獨、平穩(wěn)地發(fā)展。早期應用較為廣泛的是CADCAM軟件，近十年來占據(jù)繪圖市場主導地位的是Autodesk公司的AutoCAD軟件。在今天中國的CAD用戶特別是初期CAD用戶中，二維繪圖技術逐漸再向三維方向發(fā)展。三維CAD技術在幾十年的發(fā)展過程中，大致經(jīng)歷了四次飛躍：曲面造型技術、實體造型技術、參數(shù)化技術、變量化技術。1）曲面造型技術）曲面造型技術進入70年代，正值飛機和汽車工業(yè)的蓬

7、勃發(fā)展時期。飛機及汽車制造中遇到的大量自由曲面問題，隨著貝賽爾算法的提出，使得人們在用計算機處理曲線及曲面問題時變得可以操作，開發(fā)出了以表面模型為特點的自由曲面造型技術，推出了三維曲面造型系統(tǒng)CATIA。曲面造型系統(tǒng)的出現(xiàn)，標志著計算機輔助設計技術從單純模仿工程圖紙的三視圖模式中解放出來，首次實現(xiàn)以計算機完整描述產(chǎn)品零件的主要信息，同時也使得CAM技術的開發(fā)有了現(xiàn)實的基礎，改變了以往只能借助油泥模型來近似準確表達曲面的落后的工作方式，使