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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙第1頁共35頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目錄第1章緒論與概述1.1模具國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及意義……………………………………………………31.2模具工藝發(fā)展的幾個階段……………………………………………………41.3沖壓模具的發(fā)展方向……………………………………………………………5第2章沖裁理論與主要計(jì)算2.1主要問題及技術(shù)要求…………………………………………………………
2、…82.2普通沖裁的基本概述……………………………………………………………82.2.1冷沖壓的概念…………………………………………………………………82.2.2關(guān)鍵問題………………………………………………………………………92.3主要設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………………102.3.1沖裁力理論與計(jì)算……………………………………………………………102.3.2凹、凸模的雙面間隙…………………………………………………
3、………112.3.3凹、凸模的刃口尺寸…………………………………………………………122.3.4沖裁孔周長計(jì)算………………………………………………………………142.3.5沖裁力的計(jì)算…………………………………………………………………142.3.6壓力中心的確定………………………………………………………………152.3.7凹模的外形尺寸確定…………………………………………………………152.3.8凸模固定板的厚度………………………………
4、……………………………162.3.9卸料板的選用與厚度…………………………………………………………172.3.10凸模的選擇,長度確定………………………………………………………182.3.11沖模閉合高度計(jì)算……………………………………………………………192.3.12選擇壓力機(jī)……………………………………………………………………19第3章模具設(shè)計(jì)3.1零部件的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………203.1.1凸模組
5、件及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………………203.1.2凹模組件及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………………223.1.3定位零件的設(shè)計(jì)………………………………………………………………24畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙第3頁共35頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第一章緒論與概述一:模具國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及意義一:模具國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及意義改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場
6、對模具的需求量不斷增長。近年來,模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展,模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化,除了國有專業(yè)模具廠外,集體、合資、獨(dú)資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”;廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心;中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。隨著與國際接軌的腳步不斷加快,市場競爭的日益加劇,人們已經(jīng)越來越認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品
7、的開發(fā)能力的重要性。而模具制造是整個鏈條中最基礎(chǔ)的要素之一,模具制造技術(shù)現(xiàn)已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志,并在很大程度上決定企業(yè)的生存空間。近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度,將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。一些國內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開始使用UG、ProEngineer、IDEAS、EuclidIS等國際通用軟件,個別廠家還引進(jìn)了Moldflow、CFlow、DYNAFM、Optris和MAGMA
8、SOFT等CAE軟件,并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計(jì)中。以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的努力,在模具CADCAECAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步;在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。例如,吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件,華中理
9、工大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級進(jìn)模CADCAECAM軟件,上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展,但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如,精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低;CADCAECAM技術(shù)的普及率不高;許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等,致使相當(dāng)一
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