純電動(dòng)汽車兩檔自動(dòng)變速器的研究開(kāi)發(fā).pdf

1、面對(duì)全球能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題，汽車產(chǎn)業(yè)作為能源消耗大戶和空氣污染制造者，為應(yīng)對(duì)這兩大問(wèn)題，除了對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車進(jìn)行改進(jìn)達(dá)到節(jié)能減排，發(fā)展電動(dòng)汽則更具有長(zhǎng)遠(yuǎn)前景和重要意義。由于受到電池和電機(jī)技術(shù)的限制，電動(dòng)汽車需要變速器來(lái)更好地滿足汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越全面的開(kāi)發(fā)和廣泛的應(yīng)用，自動(dòng)變速器則更具有優(yōu)勢(shì)，受到人們喜愛(ài)。
　　論文以有級(jí)機(jī)械式變速器（AMT）為參考，設(shè)計(jì)純電動(dòng)汽車兩擋自動(dòng)變速器。兩軸式變速器因?yàn)檩S和軸承數(shù)少

2、，所以具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輪廓尺寸小和容易布置的特點(diǎn)，且中間擋位只經(jīng)過(guò)一對(duì)齒輪傳遞動(dòng)力，故傳動(dòng)效率高同時(shí)噪聲也低。汽車采用前置前驅(qū)形式，同時(shí)考慮要求變速器的整體尺寸較小，故變速器設(shè)計(jì)將采用兩軸式變速器形式。根據(jù)電動(dòng)汽車參數(shù)與性能要求，確定其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)自車載式電源，而電池容量是有限的，所以提高汽車的續(xù)駛里程是十分必要的。本文以整車經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)為目標(biāo)，在動(dòng)力性約束條件下，采用我國(guó)檢測(cè)用CYC-ECE-EUDC工況