車用空調(diào)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度方法研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)全球化市場競爭的日益激烈，汽車及零部件制造企業(yè)紛紛面臨提高制造管理水平和客戶服務(wù)能力的巨大壓力。面對瞬息萬變的國際汽車市場競爭環(huán)境，如何針對生產(chǎn)過程各種動態(tài)擾動事件實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度，已成為廣大汽車及零部件制造企業(yè)迫切需要解決的關(guān)鍵問題之一。近年來，國內(nèi)外許多專家學(xué)者圍繞汽車及其零部件制造企業(yè)的動態(tài)調(diào)度方法進(jìn)行了大量的研究，取得了很多有價值的成果。本文借鑒以上研究成果，結(jié)合制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等先進(jìn)管理理念，

2、針對典型汽車零部件——車用空調(diào)的裝配車間生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度方法進(jìn)行探討和研究。
　　 首先，在分析車用空調(diào)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度特點(diǎn)、現(xiàn)狀及需求的基礎(chǔ)上，針對影響車用空調(diào)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)的動態(tài)擾動事件，制訂了基于反饋控制的信息反饋機(jī)制和基于事件驅(qū)動的動態(tài)調(diào)度策略，構(gòu)建了基于可重入約束、設(shè)備能力約束、時間離散化約束的車用空調(diào)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度模型，并針對模型特點(diǎn)設(shè)計了基于遺傳算法和灰色關(guān)聯(lián)的模型求解方法。
　　 基于上述