系統(tǒng)動力學(xué)在區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評價中的應(yīng)用.pdf

1、規(guī)劃環(huán)境評價在我國還屬一個比較新的領(lǐng)域，相關(guān)的理論方法和應(yīng)用研究尚處于起步階段。在區(qū)域規(guī)劃環(huán)評中，環(huán)境影響預(yù)測分析是其中十分重要的環(huán)節(jié)，預(yù)測結(jié)果的可靠度將直接影響評價的信度。因此，如何更客觀、準(zhǔn)確地對環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測分析是一個值得探究的問題，國家環(huán)?？偩职l(fā)布的《規(guī)劃環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》 　　(HJ/T130-2003)中對該章節(jié)編制作了專門規(guī)定，并推薦使用類比分析法、系統(tǒng)動力學(xué)、投入產(chǎn)出分析法和環(huán)境數(shù)學(xué)模型等分析預(yù)測工具。 　　針

2、對城鎮(zhèn)總體規(guī)劃而言，由于在規(guī)劃實施過程中的環(huán)境影響具有長時效、多層次、高階非線性、動態(tài)性、自組織性等特征，難以用一般的數(shù)學(xué)方法對其進(jìn)行量化描述和分析。這就需要采用一種既有宏觀決策能力和著眼于系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，又能把握其動態(tài)發(fā)展的系統(tǒng)分析方法，而系統(tǒng)動力學(xué)在此方面具有不可比擬的優(yōu)勢。 　　系統(tǒng)動力學(xué)是一種以計算機(jī)仿真技術(shù)為輔助手段的研究復(fù)雜社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的定量分析方法，它自上世紀(jì)50年代中期創(chuàng)立以來，在環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入，表現(xiàn)出兩個比

3、較明顯的特征：一是研究領(lǐng)域，主要集中于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展研究和生態(tài)相關(guān)研究兩個方面；二是應(yīng)用背景，基本都以大區(qū)域大體系為應(yīng)用研究對象。相對而言，系統(tǒng)動力學(xué)在環(huán)境影響評價領(lǐng)域和小區(qū)域(特別是縣級城市)層次方面的應(yīng)用則較為鮮見，尤其在兩者交叉領(lǐng)域(縣級城市規(guī)劃環(huán)評)的應(yīng)用目前尚無相關(guān)文獻(xiàn)和環(huán)評例本。 　　基于此，本研究以四川珙縣縣城總體規(guī)劃為實例，以系統(tǒng)動力學(xué)為技術(shù)支持，在對區(qū)域歷史、現(xiàn)狀調(diào)查研究和對規(guī)劃方案分析把握的基礎(chǔ)上，通過建立模型對區(qū)