供應鏈設計策略對供應鏈競爭力的影響 (1)

1、供應鏈設計策略對供應鏈競爭力的影響14107107陳霜現(xiàn)在企業(yè)之間的競爭已經(jīng)逐步轉化為供應鏈的競爭，所以設計一個有效的供應鏈對于每一個制造業(yè)也都是至關重要的，因為它可以獲得提高用戶服務水平、達到成本和服務之間的有效平衡、提高企業(yè)競爭力、提高柔性、滲透入新的市場、通過降低庫存提高工作效率等好處。在“成都航空技術公司與美國普維公司的國際供應鏈分析”這個案例中出現(xiàn)了兩種供應鏈設計：VRM、VSM。下面將逐個分析不同的供應鏈設計策略對供應鏈競爭

2、力的影響。普維公司從一開始就采用了來料加工的辦法(VRM)，即由普維負責原材料的購買，然后運送到成都進行加工生產(chǎn)。在這種設計中，普維掌握著對供應鏈的中心控制，特別是對資金和信息的控制，而且負責著原材料多少、運輸、運送計劃和生產(chǎn)量的重要決策，而成航技卻很難參與這些決策過程，所以生產(chǎn)就可能會出現(xiàn)與現(xiàn)實脫節(jié)的情形。比如由于成航技所生產(chǎn)的零部件需求不穩(wěn)定，這就對原材料的庫存就有苛刻的要求，普維負責原材料購買，但無法對需求做出較為準確的預測，極可

3、能出現(xiàn)斷貨或者存儲過多。如果斷貨的話，就無法及時完成相應的生產(chǎn)計劃；而如果存儲過多的話，則會產(chǎn)生大額的倉儲費用，成本會提高很多。不僅原材料會出現(xiàn)存儲費用過高的可能性，完成品如果沒有及時銷售也會產(chǎn)生高額的存儲費用，尤其是這種精密的設備。如此便會大大降低供應鏈的競爭力。這種設計違反了供應鏈設計中的集優(yōu)原則（互補性原則），即每個企業(yè)只集中精力致力于各自核心的業(yè)務過程，就像一個獨立的制造單元。但是由于普維對整條供應鏈的中心控制，而成航技卻很難參

4、與這些決策過程，這使得普維要在物流成本中付出額外的行政管理費用，同時成航技卻沒有自己的核心業(yè)務，競爭力較弱，根據(jù)“木桶理論”，一條供應鏈競爭力的強弱最主要就是體現(xiàn)在“最低的那塊木板”上，這就使得整條供應鏈的競爭力都不強。但普維的絕對控制對雙方的合作和交流要求就不高，可以減少信息整合上可能出現(xiàn)的問題，這對供應鏈競爭力是有利的。為了緩解目前供應鏈中的供與求過程中的問題和矛盾，VSM這種供應鏈設計被提出了。在這種形式下，成航技可以直接與原料供

5、應商聯(lián)系，并且承擔采購、物資管理、生產(chǎn)規(guī)劃和運輸決策中的所有責任。這種方法可以減少普維公司在需求預測和協(xié)調內部規(guī)劃過程的參與，也給予成航技對整個供應鏈的決策和管理一定的權利和義務。成航技有了一定的控制權，就可以根據(jù)自身的生產(chǎn)進度和需求去購買原材料，從而降低了原料需求上的風險，減少庫存的成本，對整個生產(chǎn)鏈可以宏觀調控。由于原本雙方的行政管理將主要由成航技負責，所以VSM還可以減少行政管理成本。VSM能夠解決VRM中出現(xiàn)的大多數(shù)問題，所以可

6、以增強供應鏈競爭力。但成航技在擁有更多的權利的同時，將負擔更多的義務。原本施行VRM的一個重要的原因就是成航技不能從中國購進原料，也不具備經(jīng)濟實力從歐美直接購買，所以VSM要實施的話就首先要解決資金問題。同時成航技對供應鏈控制的加強，使雙方地位向中心平衡趨近，對于信息整合和合作協(xié)調有更高的要求，雙方要保持密切的交流才能使整條供應鏈平穩(wěn)的運行。這兩點會對供應鏈競爭提出挑戰(zhàn)，做好了，競爭力就會大大增強，不過一旦在雙方協(xié)作上出現(xiàn)問題，競爭力或