a匝道現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)

1、1A匝道橋連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章工程概況工程概況四川成綿高速公路復(fù)線TJ項(xiàng)目C1分部主線全長(zhǎng)6.69km，匝道4.8km，段內(nèi)共有特大橋、大橋、中橋和小橋共計(jì)21座（含四座加寬橋），涵洞41座，路基土石方98萬(wàn)方。合同工期20個(gè)月，第200章至第400章合同總造價(jià)213097776元。一、一、A匝道立交橋概述匝道立交橋概述我分部施工的成綿高速公路復(fù)線TJ項(xiàng)目C1合同段，其中成彭高速公路互通式立交工程采取成彭高速公路對(duì)接成綿復(fù)線

2、高速公路，成彭高速公路在立交區(qū)改造為匝道分流的接線方式。該立交工程包括成綿復(fù)線高速公路主線和A、B匝道。其中A匝道流出成彭高速公路成都側(cè)，上跨成綿復(fù)線高速公路再匯入成彭高速公路彭州側(cè)右幅。A匝道主要由路基、小橋、涵洞和跨成綿復(fù)線高速公路主線的A匝道橋組成，大橋起止里程為AK0563.89～AK1059.89，全長(zhǎng)496m，孔跨布置為725mT梁＋（24.60225＋235＋2520.398）連續(xù)箱梁＋625mT梁。二、橋位地質(zhì)概述二、橋

3、位地質(zhì)概述1、地形地貌、地形地貌立交區(qū)位于成都平原西北部邊緣，其地貌屬冰水堆積扇狀平原，地形平坦，地面標(biāo)高550.2~550.9m，西高東低，地表坡降約6‰。區(qū)內(nèi)村舍密布，鄉(xiāng)村公路四通八達(dá)，水塘廣布，灌溉溝渠密如蛛網(wǎng)，縱橫交錯(cuò)。2、地層巖性、地層巖性場(chǎng)內(nèi)分布的地層有第四系全新統(tǒng)人工填筑層、近代河流沖洪積層及第四系上更新統(tǒng)冰水堆積層。其中人工填筑層為成彭高速公路及老成彭公路路基，近代河流沖洪積層沿狹窄的溝渠分布，分部范圍及厚度均十分有限，