基于六西格瑪?shù)木嫖锪鬟\作體系的研究

1、MusL。LsL廠i‘、＼I／o。1_2f—IIII管理學家2010.06041基于六西格瑪?shù)木嫖锪鬟\作體系的研究孫志剛?cè)轿膶W劉森云南財經(jīng)大學商學院【摘要】首先分析了精益、六西格瑪對物流的影響根據(jù)精益和六西格瑪?shù)南噍o相成的關(guān)系進一步探討了精益六西格瑪與物流的結(jié)合.并述評了六西格瑪管理的基本方法和思路———DMAIC?！娟P(guān)鍵詞】精益；六西格瑪(6σ)；物流管理；DMAIC方法；西格瑪水平月份月份2004年9月2004年10月2004年1

2、1月2004年12月2005年1月2005年2月2005年3月海運臺數(shù)海運臺數(shù)1397662216849135341424102860發(fā)運總臺數(shù)發(fā)運總臺數(shù)579672355209467388704528831807248521205558海運比例海運比例0.24%1.86%3.60%1.92%0.02%0.16%1.39%表1海運比例曲線海運比例曲線0.00%0.50%1.00%1.50%2.00%2.50%3.00%3.50%4.00

3、%2004年9月2004年10月2004年11月2004年12月2005年1月2005年2月2005年3月本文在分析精益和六西格瑪各自對物流的影響和作用的基礎上著重探討精益和六西格瑪?shù)慕Y(jié)合會給物流帶來的新的理念和方法。一、精益六西格瑪物流的理論依據(jù)（一）精益、六西格瑪與物流。六西格瑪意味著差錯率為百萬分之三點四(即3.4ppm)。圖16σ正態(tài)分布圖(見圖1)6σ函數(shù)()fx如下：221()()22Xfxemssp=（1）其中12211(

4、())niXXns=六西格瑪過程即圍繞()yfx=的方程式進行展開[1]。精益的焦點是識別整個價值流應用顧客拉動系統(tǒng)使價值增值行為在最短的時間內(nèi)流動找出創(chuàng)造價值的源泉消除浪費在穩(wěn)定的需求環(huán)境下以最低的成本及時地交付最高質(zhì)量的產(chǎn)品[2]。六西格瑪強調(diào)以數(shù)據(jù)和事實為依據(jù)減少變異優(yōu)化流程提高質(zhì)量注重思想觀念轉(zhuǎn)變改進行為方式追求持續(xù)改善強調(diào)顧客驅(qū)動跨職能合作[3]。精益與六西格瑪?shù)幕パa性促成了精益六西格瑪?shù)男纬删媪鞲瘳斒且环N將精益思想和六西

5、格瑪管理有機融合起來的新方法它通過提高顧客滿意度、降低生產(chǎn)與經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品與服務質(zhì)量、加快流程速度和改善資本投入效率使股東價值實現(xiàn)最大化[4]。（二）六西格瑪改進(DMAIC)過程。通常使用六西格瑪改進(DMAIC)即界定、測量、分析、改進、控制。二、六西格瑪在某物流公司精益物流運作體系的實施第一步Define階段(界定)。即背景描述、項目范圍、顧客及CTQ、y及缺陷定義、現(xiàn)狀及目標。例如項目范圍:優(yōu)化海運相關(guān)流程、運作體系，在確保

6、物流總成本降低及服務水平提升的基礎上，盡力提高海運發(fā)運比率，降低運輸成本。A：建立跨部門的團隊。包括Champion、發(fā)起人、指導MBB、Leader（項目規(guī)劃）、綠帶、運輸調(diào)度、計劃、FEA等組成的跨部門的團隊。B：完成高級流程圖SIPOC(SupplietsInputsProcessOutputsCustomers)圖（見圖2）。C：確實客戶的需求收集客戶的反應最終定義Y=f(X)的Y及缺陷定義。D:（海運比例）——在一段統(tǒng)計時間（

7、周、月等）內(nèi)，從發(fā)站以海運方式發(fā)運的產(chǎn)品數(shù)量占同期發(fā)站發(fā)出的產(chǎn)品總數(shù)量的比例。計算公式：Y=海運量總運量100%。圖2第二步Measure階段。即Y’S確認、MSAF、流程能力分析、宏觀流程圖、微觀流程圖、C&E矩陣、失效模式分析（FMEA)、即時改進計劃。A:對的確認1、的測量公式100%YS=發(fā)站海運臺數(shù)發(fā)站發(fā)運總臺數(shù)（2）取從采取海運方式起的每個月數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，得出表一數(shù)據(jù)分析結(jié)果:圖3注：04年10月份、11月份兩個月大力較強勢

8、地推進海運，但由于服務水平?jīng)]有好的保障，顧客滿意度較差，從12月份起，海運發(fā)運比率即迅速下滑。B：制定微觀流程圖微觀流程一見圖4。微觀流程二，見圖5。微觀流程三，見圖6。C：通過C&E矩陣，見表2，從72個因子導出16個主要因子。爹罔區(qū)匡早巨厴習圉臣]匪圈區(qū)衛(wèi)摩申一1摩申匿爹：犁臣]匿聞區(qū)i#—r02————一【$一匿引巨習豢J南匿鷹霸丟1__匪一—廠一巷箬__—一。一。管理觀察GUANLIGUANCHA042圖4圖5圖6D:通過FME

9、A分析，篩選、合并得到8個主要因子。(1)要貨單位(分公司、銷售部)；(2)補貨申請的訂單提交時間；(3)船期和航線；(4)向船公司訂艙之物流公司；(5)提空柜車輛；(6)CDC計劃組系統(tǒng)分倉；(7)倉庫裝柜人員與設施；(8)提重柜車輛。第三步Analyze分析階段。即流程分析、即時改進計劃、二次FMEA、潛在因子分析、數(shù)據(jù)分析、潛在因子驗證、核心關(guān)鍵因子。A：分析各操作階段之間的銜接性，從流程角度來考慮是否能夠通過流程并行或不增值流程

10、刪減等方法來縮短海運OTD時間.B：二次FMEA分析經(jīng)過2次FMEA，得出5個重要因子(1)要貨單位(分公司、銷售部)；(2)補貨申請的訂單提交時間；(3)船期和航線；(4)提空柜車輛；(5)提重柜車輛。表2C&E矩陣第四步Improve改善階段。對缺陷進行分析后針對關(guān)鍵的因子團隊圍繞根本原因設計大量的改進方案最終進行選擇細分的措施分別實施措施并取得成果。即改善計劃、改善方案實施、改善方案試行結(jié)果、改善方案風險控制。第五步Control

11、(控制階段)。全新制定公司標準化文件制定響應計劃監(jiān)控OTD時間，以鞏固項目開展效果。三、結(jié)束語根據(jù)六西格瑪管理方法的實施原則和步驟，結(jié)合物流管理的內(nèi)容，對六西格瑪在物流改善中的具體應用提出以下參考建議：（一）從顧客聲音入手，分析物流改善中具體應該改進的指標。提高顧客滿意和降低經(jīng)營成本是六西格瑪管理所追求的，要提高顧客滿意首先應該真正了解顧客需求，并且要真正把握顧客的關(guān)鍵需求；除顧客明示的需求外，還包括顧客的潛在需求。（二）高層領導在六西

12、格瑪項目中涉及到部門間的協(xié)調(diào)問題起到重要作用。（三）在物流改善項目的進行過程中，應當不斷地對項目團隊的業(yè)績進行評估，從中及時發(fā)現(xiàn)團隊發(fā)展中的問題。（四）用事實和數(shù)據(jù)說話。總之，六西格瑪管理主要以數(shù)據(jù)為基礎，通過數(shù)據(jù)查找關(guān)鍵因素和主要問題，并提出解決方案。因而在六西格瑪項目的實施過程中，決不能忽略對數(shù)據(jù)的采集，統(tǒng)計分析等方法的學習及運用也是六西格瑪項目成功與否的關(guān)鍵?！緟⒖嘉墨I】[1]冉文學，李嚴鋒，宋志蘭，劉勝春.物流質(zhì)量管理[M].北

13、京:科學出版社2008.[2]詹姆斯沃克爾丹尼爾瓊斯.精益思想[M].北京:商務印刷館1999.[3]MikelHarryRidSchroeder.SixSigma:theBreakthroughManagementStrategyRevolutioningtheWldsTopCptions[M].NewYk:Currency2000.[4]UditSharma.Implementingleanpirncipleswiththesixs

14、igmaadvantage:Howabatterycompanyrealizedsignificantimprovements[J].JournalofganizationalExcellence200322(3):4352.123979序號流程流程輸入訂單前置時間OTD時間海運比例1提交補貨申請要貨單位9391834提交補貨申請銷售預測93918312查詢并調(diào)整補貨計劃銷售預測9391838查詢并調(diào)整補貨計劃計劃部計劃員3391292

15、0選擇運輸方式分派運船期、航線3931175提交補貨申請訂單提交時間39311713調(diào)整補貨計劃物流部調(diào)度員03910239船公司確定訂艙單艙位情況0939010查詢并調(diào)整補貨計劃RDC庫存333752提交補貨申請RDC庫存3337568提重柜車輛0917244提空柜車輛0917236向船公司訂艙物流公司0917225系統(tǒng)分倉CDC計劃組分倉0917247倉庫提貨裝柜人員與設施090639查詢并調(diào)整補貨計劃CDC庫存30354輸出序號總