球艏對(duì)游艇粘性流場(chǎng)及阻力影響的計(jì)算研究.pdf

1、大型游艇是一種附加值極高的產(chǎn)品,近年來,國際市場(chǎng)對(duì)其需求不斷攀升。由于大型游艇的高性能及高標(biāo)準(zhǔn)要求,研發(fā)大型游艇不僅是抓住國際市場(chǎng)游艇業(yè)巨大商機(jī)的經(jīng)濟(jì)需要,也是提升我國造船行業(yè)設(shè)計(jì)及建造水平,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。作為大型游艇自主開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ),相關(guān)水動(dòng)力性能研究無疑具有重要意義。游艇的相對(duì)速度(傅汝德數(shù))較高,在排水型船舶中屬于高速,減少阻力、提高快速性是優(yōu)化游艇船型的重要目標(biāo)之一。
　　本文針對(duì)某

2、一船長為225英尺的豪華游艇,借助CFD方法初步探討球鼻艏及艏部型線對(duì)游艇粘性流場(chǎng)及快速性的影響。在不帶球鼻艏及帶不同球鼻艏狀況下對(duì)游艇進(jìn)行數(shù)值模擬,得到各種狀況下該游艇艇體流線、表面壓力分布、尾部伴流場(chǎng)等粘性流場(chǎng)參數(shù),計(jì)算、分析了相應(yīng)的粘性阻力及興波阻力變化。數(shù)值計(jì)算分為不計(jì)自由面影響的艇體粘性流場(chǎng)計(jì)算及理想流體勢(shì)流模型下的興波問題計(jì)算兩部分。粘性流場(chǎng)計(jì)算中利用GAMBIT進(jìn)行前處理,生成船型及計(jì)算域的網(wǎng)格,在給定邊界條件下利用計(jì)算流