廣州本田的成本管理之道

1、戚閩粵灝5㈡自#“靜輯啦il牡稿靜群幫孽。轉靜秘韓一$辯游罅蟄秘釋c酶靜轉舔釋社瓤蟹自群撼牡抽鐫瓣秘垂贛s自辨$一：《鐫g2003年在產品供不應求的情況下，廣州本田汽車有限公司(以下簡稱廣州本田)毅然與本田全球同步換型并一舉降價4萬元同時新車配置提高一個級別。2007年7月，廣州本田的主打產品一一雅閣車系價格降幅超3萬元，引起中高級車新一輪的價格洗牌。廣州本田的產品為何有如此大的價格彈性7其關鍵在于有效的成本管理，為企業(yè)提供了降價的空間

2、。廣州本田在學習日本本田公司”成本企劃”模式的基礎上，結合我國的實際情況，探索出一套具有特色的成本管理模式并取得了較好的經濟效益。一、成本管理的理念1、根據(jù)顧客認同的成本來設置目標。廣州本田的成本目標制訂不僅考慮了目前的市場價格，而且也考慮了未來顧客能夠接受的價格，同時還參考了同類產品在國際發(fā)達國家的市場成本，使得成本在國內市場上保持了優(yōu)先性，提高了公司應對市場的能力。2成本控制過程強調前饋控制。按生命周期論，越是處于生命周期的前階段產

3、品的可塑性越強，其功能、構件變更的容易程度越高，能確定的成本額越大，因此，在前階段降低成本的潛力也越大。前饋控制體現(xiàn)成本管理的新思維一一源流式成本管理即將控制產品成本的“重心”由傳統(tǒng)的生產階段推移至開發(fā)、設計階段，從目標產品對象的起始點實施比較透徹的成本分析，從而有助于避免后續(xù)制造過程的大量無效作業(yè)耗費產生的無謂成本。3、成本控制的重心在生產環(huán)節(jié)。在廣州本田的經營理念中，生產制造是企業(yè)價值鏈中最重要的環(huán)節(jié)，對產品價值的貢獻最大。在這個理

4、念支持下，企業(yè)緊緊抓住生產制造環(huán)節(jié)，把價值鏈的其他環(huán)節(jié)如供應、流通、銷售等環(huán)節(jié)都盡可能外包出去。4、體現(xiàn)全員參與的管理思想。在廣州本田，成本管理不僅僅是領導層的責任，也是每一個員工的責任。企業(yè)注重樹立每一位員工自身的成本意識鼓勵每一位員工從自身做起，結合自身工作特點，主動尋找降低成本的方式與方法包括最細小的如物品擺放方式等，為降低企業(yè)成本提出合理化建議。企業(yè)還通過開通改善提案系統(tǒng)等活動，鼓勵員工為成本的降低出謀獻策。二成本管理模式的具體

5、內容1新產品成本企劃是成本管理的前提和基礎。廣州本田新產品成本企劃將新產品導入分為E0、E1、E2、E3四個階段。E0為立項階段，表示產品還在構想，處于研究和開發(fā)階段，廣州本田在設計產品的同時訂出最初的目標成本。E1階段是生產規(guī)劃階段，此階段關注生產準備情況，特別關注生產設備的購置成本是否超出計劃。E2是產品試制階段，一般在批量生產前3個月進行，包括檢查批量生產的準備狀態(tài)、生產設備的就緒情況及原材料的供應情況，此時規(guī)劃的成本已經接近實際

6、成本。在E3階段，即批量生產后3個月進行的成本評價，檢查實際生產成本是否達到預定的目標是否需要調整和改進。每一個階段都執(zhí)行“P(PLAN)、D(DO)、C(CHECK)、A(ACTION)”的循環(huán)流程即目標成本的“計劃一實施一檢查一反饋”的“中心實施循環(huán)”，這一過程看似簡單，實際上每一次循環(huán)都是對成本進行的一次擠壓，最高管理層和研究開發(fā)人員、成本管理人員一起工作，結合工藝流程對成本進行分析和評價。只有在最后工序設計階段的成本降低額達成后

7、，擠壓暫告一段落，才能轉向實施批量生產。2、預算控制是成本管理的重心。廣州本田的全面預算管理體系，遵循由總到分和由分到總、由上至下和由下至上相結合在反復策劃、調整的過程中，尋求實現(xiàn)目標利潤的最佳預算組合。具體做法是：首先，預算編制以整體戰(zhàn)略目標為基礎，根據(jù)整個企業(yè)的中長期發(fā)展戰(zhàn)略提出預算目標，并將其分解下達給各部門和生產車間各部門和生產車間再結合自身情況編制各自的預算草案，由各基層的預算員上報預算辦公室，然后由預算管理辦公室對各子公司的

8、預算草案進行匯總和審核，并召集各子公司的經營者進行預算的協(xié)調與調整，最后由預算管理委員會審批通過。其次每年上半年根據(jù)實際執(zhí)行情況，對基本預算進行修正。第三，對預算200711財務與會昔綜音版13萬方數(shù)據(jù)的實施過程進行控制。預算一經確定，在企業(yè)內部便具有”法律效力”，預算管理辦公室對成本費用進行跟蹤管理。第四建立預算匯報制度搭建預算溝通平臺。通過對核算數(shù)據(jù)的采集、處理、分析形成一系列的報告，如費用實績報告、資金月報、成本分析報告事業(yè)實績報

9、告等。還通過每期的財務會計核算結果與預算比較審核各部門對預算的執(zhí)行情況提出績效考核意見。同時及時地從預算執(zhí)行的正負差異中分析出主客觀因素，適時提出糾正預算偏差的財務對策。此外定期召開預算控制例會。3、日常的成本費用控制是成本管理的保證。廣州本田建立起嚴格的成本費用管理制度對每一類費用都授權相應職能部門進行總負責，并明確規(guī)定每類費用的使用范圍及審批權限。各職能部門負起總的管理和監(jiān)控責任，如采購部門負責材料費用人事部門負責人工費用辦公室負責

10、招待費用，企管部負賁培訓費用等。各業(yè)務部門對本部門的費用進行控制，有兩個控制點：一是縱向控制即每一類費用必須經過職能部門的審核和批準，其總金額必須控制在年度費用預算范圍內；二是橫向管理即費用的發(fā)生必須經過本部門領導的審核和批準本部門或車間月度費用的金額必須控制在月度的預算范圍內。4、成本責任體系是成本管理的組織保證。廣州本田的每個成本模塊都有其明確的職責分工和責任體系建立了”寶塔式”的成本責任框架由上至下包括成本管理委員會、管理辦公室及

11、基層成本管理組這些組織機構能否高效運轉決定了成本管理的效能。新車型成本企劃事務局較為獨立，要求也較高，由各關鍵部門選派的專家組成。管理委員會是實施全面成本管理的最高決策和管理機構由企業(yè)最高領導人和財務總監(jiān)等組成，以成本會議的形式開展工作。其職責包括：制訂成本控制的總體政策和制度，確定成本管理的目標，審議成本分析報告，進行成本重大決策等。管理辦公室直接執(zhí)行管理委員會的任務和命令它直接對成本管理委員會負責并報告工作。其職責包括：制訂本公司成

12、本管理的具體制度和規(guī)定，指導、審查本公司各部門編制預算方案并編制本公司的總預算，監(jiān)督本公司成本控制的執(zhí)行對成本控制執(zhí)行結果進行評價等?；鶎映杀竟芾斫M由各部門或車間的成本管理員組成，不但負責本部門預算的編制、實施、控制、監(jiān)督、分析、總結、考核等，還負責歸集對口管理費用。5、保持順暢的信息溝通是成本管理重要舉措。成本評價會是廣州本田重要的信息溝通平臺分為兩個層次：總成本評價會和基層成本評價會?？偝杀驹u價會定期召開，一般以季度為期，由管理辦公

13、室牽頭組織。以每類產品的單位成本為評價對象從材料成本、人工成本和制造費用三方面進行剖析。參加人員有公司領導、研發(fā)中心、財務部、采購部、14財務與會計緣臺蛭2007”各生產車間人員等。各部門對所負責的成本責任范圍進行成本解釋，如采購部對材料成本進行說明各生產車間對生產環(huán)節(jié)成本進行解釋。基層成本評價會由各成本中心車間或部門)組織一般每月舉行一次，對本成本中心的成本費用進行分析，對超出目標值部分進行原因探討尋找是否有壓縮成本的空間。通過這樣兩

14、個層次的成本評價會，使各層次的管理人員及時對本層次的成本在總體上有清晰的把握，各成本中心也能夠準確把握領導層對成本控制的期望從而有效執(zhí)行企業(yè)的成本管理政策。三成本管理模式的亮點1”成本筑入”為廣州本田成本管理的主要亮點。所謂“成本筑入”，是指在生產、制造過程中同時“深深地嵌入”或“緊密地結合”成本要素。成本筑入的目標是獲取最優(yōu)成本結構，即求得成本這種“特殊部件”與其他實體部件的最優(yōu)組合，其手段可以融入技術選擇、技術變更和技術創(chuàng)新等。成本

15、筑入意味著在將材料。部件等匯集在一起裝配成產品的同時，也將成本一并裝配進去。倘若在圖紙的預演中排除了各種無效或低效因素，圖紙上有限的筑入成本可能就等同于制造現(xiàn)場的實際成本，這就等于在前期確保了成本降低的可能性。廣州本田正是基于“成本筑入”這樣的先導性認識，將降低產品成本的重心從生產階段轉移到設計階段乃至開發(fā)策劃階段，從價值工程的角度估算預期的實際成本(即估算成本)，所生產的產品才有比較大的價格彈性，為企業(yè)提供了降價空間。2、成本控制方式

16、從成本節(jié)約向成本避免轉變。廣州本田從管理的角度去探索成本降低的潛力，認為事前預防重于事后調整。這種高級形態(tài)的成本降低需要企業(yè)在產品的開發(fā)、設計階段，通過重組生產流程來避免不必要的生產環(huán)節(jié)從而達到成本控制的目的。具體措施包括：采用現(xiàn)代的適時生產系統(tǒng)，以“零庫存”，形式避免存貨成本：實行全面質量控制，以“零缺陷”的形式避免維修成本和因產品不合格帶來的其他成本；等等。3、成本管理的著眼點是”管理和效率”。除控制制造成本和各項費用支出以外廣州本