簡(jiǎn)析企業(yè)物流成本管理

1、簡(jiǎn)析企業(yè)物流成本管理張進(jìn)(內(nèi)蒙古商貿(mào)職業(yè)學(xué)院)摘要：隨著社會(huì)物流需求量的不斷增大，我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，同時(shí)，企業(yè)物流成本管理已成為企業(yè)提高物流管理水平、降低物流費(fèi)用的瓶頸，本文通過解析物流成本的概念，物流成本管理以及存在的問題，有針對(duì)性地提出降低物流成本的途徑，從而實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益之目的。關(guān)鍵詞：物流成本物流成本管理對(duì)策1物流成本的內(nèi)涵物流成本是物流各環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和，主要由人工成本、作業(yè)消耗、利息

2、支出、管理費(fèi)用等構(gòu)成。一切由原材料、半成品、產(chǎn)成品等實(shí)體的流動(dòng)所產(chǎn)生的貨幣開支都是物流費(fèi)用，這些物流過程所發(fā)生的各種費(fèi)用按一定對(duì)象匯集就構(gòu)成了物流成本的概念。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流成本的定義：物流成本即產(chǎn)品在包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費(fèi)的人力、物力和財(cái)力的總和及與存貨有關(guān)的資金占用成本、物品損耗成本、保險(xiǎn)和稅收成本。它是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。從供應(yīng)鏈的角度看，現(xiàn)代物流成本是

3、指經(jīng)過生產(chǎn)制造中的半成品、產(chǎn)成品的倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸、包裝、運(yùn)輸，從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購、供應(yīng)開始，在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗(yàn)收、分類、倉儲(chǔ)、保管、配送、廢品回收等物流活動(dòng)發(fā)生的所有成本。而我國(guó)傳統(tǒng)的物流成本僅指由于物品在包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工等物流活動(dòng)所產(chǎn)生的費(fèi)用，一般在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)賬薄中以包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、加工費(fèi)等形式體現(xiàn)出來。傳統(tǒng)的物流成本是物流過程的顯性成本?，F(xiàn)代的物流成本除包括傳統(tǒng)的顯性物流成本外，還包括隱性

4、的客戶服務(wù)成本?？蛻舴?wù)是連接和統(tǒng)一所有物流管理活動(dòng)的重要方面，物流活動(dòng)就是為了追求客戶滿意，實(shí)踐中常有企業(yè)因物流服務(wù)水平低不能令客戶滿意而逐漸失去現(xiàn)有客戶與潛在客戶，從而產(chǎn)生了客戶服務(wù)成本。傳統(tǒng)企業(yè)成本核算模式主要以實(shí)體產(chǎn)品作為歸集對(duì)象的，經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)作，已形成完備的成本管理體系。物流過程的成本支出，在既有的成本核算體系中，被分散統(tǒng)計(jì)干制造費(fèi)用、管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用當(dāng)中，使得企業(yè)難以明確劃分和單獨(dú)核算這一部分物流成本，物流活動(dòng)本身的成本就

5、此被淹沒，如何降低這部分物流費(fèi)用便成為了企業(yè)物流成本管理的重點(diǎn)。2企業(yè)物流成本管理的內(nèi)涵所謂企業(yè)物流成本管理，就是指為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)效率和客戶服務(wù)水平的平衡，通過計(jì)算、控制和調(diào)節(jié)企業(yè)在物流活動(dòng)中采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、訂單處理等環(huán)節(jié)所耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)資源，而對(duì)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和過程的優(yōu)化的管理過程。由此可見，物流成本管理不能單純地理解為對(duì)物流成本進(jìn)行管理，而是對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)的管理，是對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)的一種調(diào)整和改善通過對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)所

6、產(chǎn)生的費(fèi)用的計(jì)算，來分析和判斷物流流程中哪些是屬于高效率的活動(dòng)，哪些是屬于低效率的活動(dòng)，哪些是屬于無效率的活動(dòng)。從而來完善物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和優(yōu)化物流過程，達(dá)到提高企業(yè)物流效率，降低企業(yè)物流總體成本的目的。3企業(yè)物流成本管理存在的問題當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)的物流成本管理方面存在的主要問題有：31物流費(fèi)用的核算不完整在通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算中，所表示的物流費(fèi)用核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者或第三方物流供應(yīng)商所支付的運(yùn)輸費(fèi)，或向倉庫支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流

7、費(fèi)用；相反，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)用、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用則與企業(yè)其他經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一計(jì)算。所以，企業(yè)很難完整地＼全面地把握企業(yè)的實(shí)際物流成本。32對(duì)物流成本沒有分列計(jì)賬物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費(fèi)用一欄中，較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計(jì)算與分析，無法獲得全面、完整、準(zhǔn)確的物流成本信息。33物流管理的效率低，成本高一般企業(yè)產(chǎn)生物流需求的部門是企業(yè)的生產(chǎn)、采購、銷

8、售等部門，而管理這些物流需求的部門則是相對(duì)獨(dú)立于這些部門之外的物流部門。因此，物流部門的效率在很大程度上受制于物流需求產(chǎn)生的方式，實(shí)踐中往往由于生產(chǎn)、采購、銷售等部門缺乏有效的統(tǒng)籌安排，這樣從客觀上就必然導(dǎo)致物流部門的效率低下，也必然產(chǎn)生高的物流成本。比如，生產(chǎn)部門一味地為了提高生產(chǎn)效率，而大量生產(chǎn)單一產(chǎn)品，導(dǎo)致大量庫存，保管這些庫存需要增加相應(yīng)的倉儲(chǔ)設(shè)施，從而增加了物流成本。34對(duì)物流成本的計(jì)算和控制缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)目前，我國(guó)還沒有制定

9、出統(tǒng)一的物流成本計(jì)算和控制的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)踐工作中，每個(gè)企業(yè)對(duì)物流成本的計(jì)算和控制都是分散的，也就是說，各企業(yè)根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識(shí)來把握物流成本，這樣就帶來了一個(gè)管理上的問題，即企業(yè)間無法就物流成本進(jìn)行比較分析，也無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值，因而無法真正衡量各企業(yè)相對(duì)的物流績(jī)效。4降低物流成本的途徑企業(yè)物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本一般控制在總成本的10％(上接第16頁)的距離，有時(shí)甚至取得比正式溝通還

10、要好的效果。溝通是全面提高管理者的溝通意識(shí)，提高管理者的溝通技巧，進(jìn)績(jī)效管理永恒的主題，許多管理活動(dòng)失敗的原因都是因?yàn)槎纳破髽I(yè)的管理水平和管理者的管理素質(zhì)，提高企業(yè)與溝通出現(xiàn)了問題，績(jī)效管理就是致力于管理溝通的改善，員工的績(jī)效，為企業(yè)的更好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。17基于高績(jī)效的企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型李鵬王麗(機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院)摘要：本文針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)管理的發(fā)展特點(diǎn)，以美國(guó)密西根大學(xué)商學(xué)院的Quinn教授的競(jìng)爭(zhēng)性價(jià)值框架為基礎(chǔ)，提出了基于領(lǐng)

11、導(dǎo)者勝任特征的高績(jī)效企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型，為建立能夠帶來高績(jī)效的企業(yè)文化奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：高績(jī)效企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)管理的發(fā)展特點(diǎn)，以美國(guó)密西根大學(xué)商學(xué)院的Quinn教授的競(jìng)爭(zhēng)性價(jià)值框架為基礎(chǔ)，提出了基于領(lǐng)導(dǎo)者勝任特征的高績(jī)效企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型。該模型是以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所倡導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)者文化為基礎(chǔ)，在中高層管理團(tuán)隊(duì)將具有鑒別性勝任特征的團(tuán)隊(duì)文化進(jìn)行推廣，最終促使全體員工中形成一種高績(jī)效的企業(yè)文化。該套企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型包含兩個(gè)部分：一是對(duì)高績(jī)

12、效管理者文化的測(cè)評(píng)，目的是為了確定企業(yè)的高績(jī)效文化類型，為企業(yè)文化的構(gòu)建奠定基本的框架：二是對(duì)全體員工文化的測(cè)評(píng)，目的是找出員工所認(rèn)同的企業(yè)文化，發(fā)現(xiàn)期望的企業(yè)文化與現(xiàn)有文化的差距，為企業(yè)文化的提煉提供充實(shí)的內(nèi)容。1企業(yè)文化構(gòu)建方法根據(jù)我們對(duì)企業(yè)文化的理解，結(jié)合企業(yè)文化測(cè)評(píng)模型，我們提出了企業(yè)文化構(gòu)建的金字塔方法。上層是領(lǐng)導(dǎo)者文化，中層是管理團(tuán)隊(duì)文化，基層是具有高績(jī)效的企業(yè)文化。根據(jù)企業(yè)文化的測(cè)評(píng)模型，在構(gòu)建企業(yè)文化體系時(shí)，我們采取自上

13、而下的方法，通過梳理領(lǐng)導(dǎo)者文化，提煉高績(jī)效的管理團(tuán)隊(duì)文化，最終形成全體員工都認(rèn)同的企業(yè)文化體系。但是，在落實(shí)企業(yè)文化建設(shè)時(shí)，則采取自下而上的方法，通過在全體員工中大力宣傳企業(yè)的文化體系，增強(qiáng)員工的凝聚力和認(rèn)同感：通過在管理團(tuán)隊(duì)中推行高績(jī)效的特征文化，促使管理團(tuán)隊(duì)整體績(jī)效的改善；最終，領(lǐng)導(dǎo)者通過管理文化來管理企業(yè)，降低管理成本，并根據(jù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的改變，不斷修正自身的企業(yè)文化以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。因此，在遵照一般模型構(gòu)建的基礎(chǔ)上

14、，我們?cè)O(shè)計(jì)了企業(yè)文化構(gòu)建的具體流程，該流程包括三個(gè)方面：企業(yè)文化診斷、文化體系提煉和企業(yè)文化實(shí)施。2企業(yè)文化診斷流程企業(yè)文化診斷的過程實(shí)際上就是根據(jù)企業(yè)文化的測(cè)評(píng)模型，梳理、調(diào)研、確定企業(yè)現(xiàn)有文化類型和文化內(nèi)涵的過程。根據(jù)文化類型定位模型和文化內(nèi)涵定量模型，診斷階段的流程如圖1所示：圖1企業(yè)文化診斷流程圖具體實(shí)施流程有以下4個(gè)步驟：21企業(yè)調(diào)研對(duì)企業(yè)文化的梳理過程主要包括以下三個(gè)部分：(1)了解企業(yè)現(xiàn)狀；②企業(yè)文化調(diào)查及組織診斷：③公司

15、戰(zhàn)略、公司遠(yuǎn)景、企業(yè)文化相關(guān)材料的收集。具體實(shí)施內(nèi)容包括：①會(huì)見公司高層及部分中低層員工；(公司按照項(xiàng)目組要求提供中高層管理者樣本和員工樣本，項(xiàng)目組實(shí)施問卷調(diào)查；⑧公司提供現(xiàn)有的公司戰(zhàn)略、公司遠(yuǎn)景、企業(yè)文化相關(guān)材料，項(xiàng)目組實(shí)施系統(tǒng)分析。22BEI訪談在對(duì)中高層進(jìn)行問卷調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)(上接第17頁)左右，而我國(guó)物流成本一般占總成本的3O％一40％。實(shí)踐證明，通過有效的物流管理，大幅度降低庫存和運(yùn)輸成本等物流成本是完全可行的。41企業(yè)確定

16、本企業(yè)物流成本核算具體項(xiàng)目，要根據(jù)物流成本會(huì)計(jì)核算對(duì)象物流成本會(huì)計(jì)核算的關(guān)鍵，是設(shè)置相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬簿，我們要按照物流成本會(huì)計(jì)核算管理的要求來進(jìn)行。企業(yè)還應(yīng)根據(jù)物流成本的核算特點(diǎn)，編制其物流成本會(huì)計(jì)報(bào)表，提供本企業(yè)的物流成本信息，設(shè)置適合本企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)報(bào)表。42通過物流合理化降低物流成本由于物流活動(dòng)存在“效益背反”規(guī)律，若不統(tǒng)籌考慮一定會(huì)增加總體的物流成本。物流的各個(gè)活動(dòng)的成本往往此消彼長(zhǎng)，因此，在實(shí)踐中，一定要通過實(shí)施物

17、流活動(dòng)的合理化，不能單純地強(qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而是要從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的整體考慮，綜合設(shè)計(jì)企業(yè)物流流程的統(tǒng)一規(guī)劃。4。3通過整合物流職能管理降低物流成本隨著當(dāng)今企業(yè)間價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的激化，ECR(有效顧客響應(yīng))等新型供應(yīng)鏈管理體制不斷發(fā)展與普及。這種新型的物流管理體制使得顧客除了對(duì)價(jià)格提出較高的要求外，更要求企業(yè)能有效地縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間，真正做到快速、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的管理要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，僅僅本企業(yè)的物流體制具有效率化是不夠的，它需

18、要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)幾客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。44借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制企業(yè)采用信息系統(tǒng)，一方面可控制物流成本發(fā)生的可能性，通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)測(cè)分析：另一方面可使物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行。45加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)把降低成本的工作從物流部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，