我國鋼鐵工業(yè)自動化技術應用的進展問題與對策

1、我國鋼鐵工業(yè)自動化技術應用我國鋼鐵工業(yè)自動化技術應用6060年的進展問題與對策年的進展問題與對策一、前言一、前言鋼鐵工業(yè)自動化不僅是現(xiàn)代化的標志，而且是能獲得巨大經(jīng)濟效益和高回報的技術。據(jù)奧鋼聯(lián)統(tǒng)計，使用了該公司的自動化系統(tǒng)后，已證實燒結可提高生產(chǎn)率5%，高爐鐵水成本降低16%，轉爐溫度偏差減少約40％、碳偏差減少約45％、重吹率降低約60％、生產(chǎn)率提高約10%，二次吹煉降低合金化成本巧％、縮短處理時間5%，連鑄漏鋼減少80％、最終板材

2、不合格率降低60％、熱裝率提高6％、耐酸鋼質量檢驗不合格率降低75%，熱軋加熱爐節(jié)能10％、軋出板帶寬度公差為3mm、收得率提高0.75％、厚度公差降至標準值的14、板形波動＜20μ、平直度偏差在301單位以內、卷取溫度偏差＜l6℃等等，自動化投資約12年內收回，因此，世界各國鋼鐵工業(yè)都大力采用自動化技術。解放前我國鋼鐵產(chǎn)量很低。從1890年建設漢陽鐵廠算起到948年半個世紀，鋼總產(chǎn)量累計不到200萬噸，年產(chǎn)量最多的1943年才92.3

3、萬噸，而且主要集中在日偽侵占的東北，自動化作用與需求當然不會太大。解放后特別是改革開放后，鋼鐵工業(yè)飛速發(fā)展，1949年鋼產(chǎn)量占世界第26位，1957年達535萬噸，排世界第8位，1996年達1億零1百萬噸，上升到第1位，現(xiàn)在已超過2億6千萬噸，生產(chǎn)這么多鋼鐵，如何節(jié)約原燃料和人力，提高產(chǎn)品質量等，白動化技術就顯得非常必要。二、我國鋼鐵工業(yè)自動化技術的現(xiàn)狀與評價二、我國鋼鐵工業(yè)自動化技術的現(xiàn)狀與評價我國鋼鐵工業(yè)自動化技術的應用實際上是從解

4、放后開始。經(jīng)過60年的努力，我國鋼鐵工業(yè)自動化的水平已和西方發(fā)達國家的應用水平相差無幾，其表現(xiàn)為：①我國如寶鋼、鞍鋼、武鋼等大型鋼鐵公司等主要機組如高爐、轉爐、冷熱板帶軋機等大都和日本五大鋼鐵公司、德國蒂森鋼鐵公司以及英、法、美等相應機組的自動化水平基本無大差別，甚至地方大中型鋼鐵公司如濟鋼、邯鋼或者民營的沙鋼等新建或改建的主要生產(chǎn)機組除管理自動化外與國外也差別不大；都是多級計算機控制系統(tǒng)，采用的裝備都是PLC、DCS、先進的檢測儀表和

5、電力電子裝備；②從統(tǒng)計數(shù)字來說，據(jù)中國鋼鐵協(xié)會近年來的調查，在基礎自動化方面采用PLC、DCS或工業(yè)控制機進行控制已較普及，按工序來分，采用這樣的計算機控制的采用率分別為高爐100%，轉爐9543%，電弧爐95.9%，連鑄99.42%，軋鋼99.68%；過程自動化方面（包括優(yōu)化與模型控制或操作指導），計算機配置率分別為高爐57%轉爐56.39%，電弧爐58.56%，連鑄60.08%，軋鋼75.5%；管理自動化方面，計算機配置率分別為高爐

6、5.97%，轉爐23.03%電弧爐26.12%，連鑄20.64%，軋鋼41.68%；展示的感覺。高技術的機組大多為引進或者核心技術是引進的，如高爐數(shù)學模型，過去是引進日本的，現(xiàn)在則是從芬蘭或奧鋼聯(lián)引進，而且引進多套和重復引進，其他許多數(shù)學模型也是引進的。原冶金工業(yè)部副部長兼寶鋼集團公司董事長和總經(jīng)理黎明同志曾指出：“中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展道路是引進、落后、再引進，寶鋼花了300億還如此，因此必須要制作并執(zhí)行中長遠科技規(guī)劃”，我國鋼鐵工業(yè)自動化

7、事實上也是這樣。此外，國內研制的自動化系統(tǒng)和技術大都是消化吸收性質，少數(shù)有自己知識產(chǎn)權的數(shù)學模型，創(chuàng)新也不多，至少沒有如日本川崎制鐵的高爐GOSTOP模型那樣的能銷售到德國、巴西、中國、芬蘭等各大鋼廠的搶手貨，高技術系統(tǒng)如質量直接控制等也沒有，更沒有像日本NKK公司的燒結無人化工廠、川崎制鐵的板帶熱連軋無人化工廠，因此必須找出差距，更有必要回顧發(fā)展歷史、找出原因和認真解決。三、我國鋼鐵工業(yè)自動化發(fā)展的歷史回顧三、我國鋼鐵工業(yè)自動化發(fā)展的

8、歷史回顧我國鋼鐵工業(yè)信息化及自動化的進展大致可以分為兩個階段，即自動化起步和發(fā)展的第一階段，和以計算機和多學科高技術為核心現(xiàn)代自動化的第二階段。每個階段又分為幾個不同時期。1、我國鋼鐵工業(yè)自動化發(fā)展的第一階段、我國鋼鐵工業(yè)自動化發(fā)展的第一階段(1)三年經(jīng)濟恢復時期(19491952年)?？谷諔?zhàn)爭勝利后，我國鋼鐵主要產(chǎn)地鞍山(也是昔日世界第6大的鋼鐵廠)，由于戰(zhàn)爭破壞、戰(zhàn)后停工以及外國把較新的機組如3、5~9號高爐、二煉鋼，大型及無縫鋼管

9、廠設備拆走，產(chǎn)鋼已微不足道。1949年全國粗鋼產(chǎn)量僅15.8萬噸，新中國成立后，大力恢復生產(chǎn)，到1952年粗鋼產(chǎn)量已超過歷史最高水平，達134.9萬噸，但自動化還非常薄弱，如煉鐵、煉鋼、軋鋼僅有一些熱工管理如測量溫度、壓力、流量等儀表和德國生產(chǎn)的ASKANIA油壓調節(jié)器用以調節(jié)煤氣壓力等，在電氣傳動方面，大都是人工遠距離手動控制。值得一提的是鞍鋼一初軋日偽時期從德國引進的IGNER直流電機調速控制系統(tǒng)，設計非常獨特，初軋機驅動電動機功率

10、為16800馬力，使用機組供電，由5000kw交流電動機帶動兩臺輸出串接的功率為7600kw的直流發(fā)電機和相應的勵磁電機，并帶一個大飛輪，由于初軋平均功率小于5000kw，達到16800馬力峰值只是瞬時的，此時5000kw交流電動機連同因略為速降使飛輪釋放的能量以驅動兩臺760OkW的直流發(fā)電機給16800馬力電動機供電，僅此而已。1952年底蘇聯(lián)援建的8號高爐系統(tǒng)開工，可以說是我國鋼鐵工業(yè)自動化的開始。8號高爐設有全套自動化監(jiān)控儀表，