基于mro2平臺的地鐵車輛監(jiān)理信息系統(tǒng)初探_交通論文

1、基于基于MRO2平臺的地鐵車輛監(jiān)理信息系統(tǒng)初探平臺的地鐵車輛監(jiān)理信息系統(tǒng)初探_交通交通論文論文隨著國內(nèi)軌道交通的大力發(fā)展，各地城市軌道交通的地鐵車輛需求不斷增加，車輛監(jiān)理作為車輛制造環(huán)節(jié)的重要組成部分，發(fā)揮這不可替代的關鍵作用，而如何把車輛監(jiān)理做好、作出特色、水平，就需要站在一個更高的平臺上來創(chuàng)新和提高，MRO2就是這樣一個好的平臺，如何利用和開發(fā)這一平臺，使車輛監(jiān)理工作取得突破和創(chuàng)新，這就是車輛監(jiān)理系統(tǒng)研究的意義所在。1MRO2系統(tǒng)平

2、臺概述（1）MRO2的內(nèi)涵MRO2：Maintenance：例行保障：使產(chǎn)品裝備處于正常工作狀態(tài)；Repair：故障恢復：在產(chǎn)品裝備受到損害后使恢復良好狀態(tài)；Operation：健康運行：保持正常運轉(zhuǎn)所需的相關流程、活動和資源；Overhaul：裝備大修：為保持產(chǎn)品裝備性能和壽命所作的翻新與革新。這是一個面向設備全壽命周期的支持系統(tǒng)平臺，車輛監(jiān)理作為其中的一個子系統(tǒng)來研究。（2）MRO2的核心業(yè)務MRO2對于車輛監(jiān)理的核心業(yè)務為六方面：

3、基礎數(shù)據(jù)管理、監(jiān)理信息管理、監(jiān)理質(zhì)量管理、監(jiān)理計劃管理、監(jiān)理原材料管理、監(jiān)理執(zhí)行管理。這六大模塊涵蓋了車輛監(jiān)理的全過程，可以用下圖說明監(jiān)理工作流程（圖1）：監(jiān)理執(zhí)行管理：是監(jiān)理過程的具體實施細則，巡檢、旁站、專檢等的記錄交通論文，在車輛的生產(chǎn)、制造中形成成果、報告，定期提交給業(yè)主。綜上可知，地鐵車輛監(jiān)理信息化系統(tǒng)構建必需在這六大模塊的基礎上完成。模塊數(shù)據(jù)采集越全面，一方面，車輛監(jiān)理系統(tǒng)的作用越大，監(jiān)理工作效率就會更高；另一方面，能為MR

4、O2平臺提供的數(shù)據(jù)越多，為車輛運營、維修提供的幫助越大中國知網(wǎng)論文數(shù)據(jù)庫。2車輛監(jiān)理信息化系統(tǒng)功能與需求分析（1）車輛監(jiān)理的工作內(nèi)容車輛監(jiān)理的主要工作是：三管一協(xié)調(diào)，具體為生產(chǎn)進度管理、質(zhì)量管理、投資管理，協(xié)調(diào)業(yè)主單位和車輛制造廠的關系，充分的利用監(jiān)理的角色協(xié)調(diào)各方矛盾，解決生產(chǎn)中遇到的技術、工藝、工裝、設備、物料等問題，使其更好更有效地工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量，推進項目按時間節(jié)點和質(zhì)量要求完成任務。(2)車輛監(jiān)理系統(tǒng)的功能基于MRO2平臺的