基于集裝箱電子標(biāo)簽的物流信息平臺(tái)規(guī)劃與構(gòu)建研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的步伐加快，集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)成為當(dāng)今世界上最重要的運(yùn)輸方式之一。然而，集裝箱物流過(guò)程的不透明性，導(dǎo)致了集裝箱運(yùn)輸信息化水平依舊停留在操作自動(dòng)化的層面，還引發(fā)了一系列諸如偷渡、走私、偷竊等集裝箱不安全事件的屢次發(fā)生。這些問(wèn)題早已成為制約集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵因素，與現(xiàn)代物流所要求的信息透明化、實(shí)時(shí)化極其不吻合。本文正是基于此，從集裝箱物流存在問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代物流理論和前沿的信息技術(shù)，研究如何將無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)

2、（Radio Frequency Identification，RFID）與信息平臺(tái)相結(jié)合來(lái)解決上述問(wèn)題。 首先，論文闡述了集裝箱傳統(tǒng)的物流流程和基于集裝箱物流的供應(yīng)鏈，分析了該供應(yīng)鏈的上、中、下游成員和核心企業(yè)，成員之間的關(guān)系以及目標(biāo)沖突。提出集裝箱物流的四大問(wèn)題和三大趨勢(shì)。四大問(wèn)題指的是安全問(wèn)題、集裝箱運(yùn)輸效率低下、缺乏專業(yè)化信息服務(wù)、責(zé)任歸屬問(wèn)題；三大趨勢(shì)是指物流增值服務(wù)專業(yè)化、管理智能化和在運(yùn)物流可視化。 接著，

3、在介紹RFID基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上，指出了RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱物流的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了一個(gè)基于RFID的集裝箱物流系統(tǒng)的可行性方案，并界定基于集裝箱電子標(biāo)簽的物流信息平臺(tái)在該系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)層次和效用。 最后，本文將生命周期法和原型法兩種方法以適當(dāng)?shù)男问饺诤?，?duì)信息平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。通過(guò)分析供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)各自的信息需求，確定系統(tǒng)的功能需求；最后按照這些功能需求設(shè)計(jì)功能模塊，根據(jù)業(yè)務(wù)流程確定各個(gè)功能模塊的輸入輸出，并對(duì)物理方案的配

4、置、數(shù)據(jù)庫(kù)、接口、界面進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。 本論文重點(diǎn)突出了RFID技術(shù)給集裝箱物流流程帶來(lái)的改變，解決了客戶無(wú)法實(shí)時(shí)跟蹤集裝箱的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了集裝箱物流過(guò)程透明化；第二，本文提出了基于B/S結(jié)構(gòu)的應(yīng)用解決方案，使系統(tǒng)使用更加靈活，能滿足客戶隨時(shí)隨地查詢貨物信息的需求；第三，充分考慮到了系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)，本文將供應(yīng)鏈上的用戶進(jìn)行權(quán)限分配，這一方案不僅滿足了不同客戶的不同信息需求，同時(shí)也在一定程度上保障了集裝箱信息的安全性；第四，系統(tǒng)考慮