港口集裝箱物流系統(tǒng)虛擬平臺(tái)研究.pdf

1、港口集裝箱物流系統(tǒng)，是指在一定的集裝箱碼頭空間里，由集裝箱、船舶、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、泊位、堆場(chǎng)、道路、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的有機(jī)整體。集裝箱碼頭，作為集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的樞紐，對(duì)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的貿(mào)易往來(lái)與提高集裝箱物流系統(tǒng)的運(yùn)輸效率具有極其重要的作用。 針對(duì)港口集裝箱物流系統(tǒng)的特點(diǎn)，本文對(duì)港口集裝箱物流系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究，并對(duì)港口集裝箱物流系統(tǒng)仿真及建模理論與方法進(jìn)行了分析。針對(duì)集裝箱裝卸船設(shè)備大型化帶來(lái)的問(wèn)

2、題：以提高基礎(chǔ)設(shè)施投入帶來(lái)的效率，本文提出了一種新的增強(qiáng)港口生產(chǎn)能力的集裝箱物流系統(tǒng)，其創(chuàng)新之處就在于不增加碼頭基礎(chǔ)設(shè)施投入的同時(shí)提高集裝箱裝卸船作業(yè)效率。 本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外港口集裝箱物流系統(tǒng)的研究動(dòng)態(tài)，從中分析國(guó)內(nèi)外研究中存在的一些問(wèn)題。并系統(tǒng)地介紹了集裝箱碼頭物流系統(tǒng)的基本組成，港口的布局、特點(diǎn)，現(xiàn)代化港口裝卸工藝模式的發(fā)展，對(duì)集裝箱碼頭的生產(chǎn)作業(yè)流程作了詳細(xì)說(shuō)明，分析了港口物流系統(tǒng)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題。 其次，

3、本文針對(duì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在集裝箱碼頭的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展，提出采用面向?qū)ο蟮姆椒▽?duì)港口集裝箱物流系統(tǒng)進(jìn)行整體建模的思路。通過(guò)對(duì)集裝箱物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，采取幾何建模與運(yùn)動(dòng)學(xué)建模相結(jié)合的方法，建立包括碼頭前沿、堆場(chǎng)等港口設(shè)施和岸橋、龍門(mén)起重機(jī)、集卡、船舶等機(jī)械設(shè)備的模型庫(kù)。 第三，論文對(duì)港口集裝箱物流系統(tǒng)中主要機(jī)械設(shè)備的工作流程進(jìn)行分析，并對(duì)傳統(tǒng)港口物流系統(tǒng)中涉及到的裝卸設(shè)備進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，提出了一種新的集裝箱物流系統(tǒng)。 最后，結(jié)合虛擬