物流管理,考試試卷

1、一、名詞解釋1、物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，優(yōu)化管理來(lái)滿足物主需求的過(guò)程。2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)：也稱(chēng)為“多式聯(lián)運(yùn)”，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的，按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。3、物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，

2、對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。4、集裝箱：是一個(gè)大型容器，是一個(gè)綜合型的運(yùn)輸容器，應(yīng)滿足下列要求：a)具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用；b)適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需倒裝；c)具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；d)便于貨物裝滿和卸空，能充分利用箱內(nèi)容器；e)具有1立方米及以上的容積。5、倉(cāng)庫(kù)：保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)。6、裝卸搬運(yùn)活性：所謂裝卸搬運(yùn)活性，是指

3、作業(yè)對(duì)象從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度，也即對(duì)其進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的難易程度。7、供應(yīng)鏈：生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪麈?、信息鏈、資金鏈、增值連。8、企業(yè)物流：企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)9、配送中心：從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：a)主要為特定的用戶服務(wù)；b)配送功能健全；c)完善的信息網(wǎng)絡(luò)；d)輻射范圍比較??；e)多品種、小批量；f)以配

4、送為主，儲(chǔ)存為輔。10、供應(yīng)鏈管理：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。11、倉(cāng)儲(chǔ)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃，組織，控制、協(xié)調(diào)的過(guò)程。12、共同配送：由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。13、綠色包裝：能夠循環(huán)利用，再生利用或降解腐化，而且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中，對(duì)人體及環(huán)境不造成公海的適度包裝。14、

5、第三方物流：由供方與需方以外的第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。又稱(chēng)為契約物流，承包物流。15、包裝：就是包裝物和包裝操作的組合。為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。16、儲(chǔ)存：保護(hù)管理貯藏物品17、裝卸搬運(yùn)：裝卸：借助人力和機(jī)械使物品發(fā)生垂直性移動(dòng)。搬運(yùn)：借助人力和機(jī)械使物品發(fā)生水平的移動(dòng)

6、。二者統(tǒng)稱(chēng)為裝卸搬運(yùn)。18、物流中心：從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所和組織，應(yīng)符合下列要求：1.面向社會(huì)服務(wù)2.物流功能健全3.完善的信息網(wǎng)絡(luò)4.輻射范圍較大5.少品種大批量6、存儲(chǔ)吞吐能力強(qiáng)7.物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理19、物流信息：反應(yīng)物流各種內(nèi)容活動(dòng)的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。20、配送：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。二、不定項(xiàng)選擇1、電子商務(wù)中物流的特點(diǎn)有（

7、ABCDE）。A信息化B自動(dòng)化C網(wǎng)絡(luò)化D智能化E柔性化2、第三方物流企業(yè)的類(lèi)型（ABC）A資產(chǎn)型第三方物流B管理型第三方物流C優(yōu)化型第三方物流D外資和港資物流企業(yè)3、逆向物流的特點(diǎn)（ABCD）A分散性B緩慢性C混雜性D多變性4、物料需求計(jì)劃簡(jiǎn)稱(chēng)（A）AMRPBDRPCERPDJIT5、要實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置就應(yīng)該從下述方面加以考慮(ABCDE)。A加工和配送結(jié)合B加工和配套結(jié)合C加工和節(jié)約相結(jié)合D加工和合理運(yùn)輸結(jié)合E加工和合理商流相結(jié)

8、合6、配送中心的布點(diǎn)原則：（ABDE）A適應(yīng)性原則B協(xié)調(diào)性原則C系統(tǒng)性原則D經(jīng)濟(jì)性原則E前瞻性原則7、根據(jù)裝卸搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)所的不同流通領(lǐng)域的裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本分為（ABC）A車(chē)船裝卸B港站裝卸C場(chǎng)庫(kù)裝卸D連續(xù)裝卸搬運(yùn)E間歇裝卸搬運(yùn)8、物品放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)、在裝上時(shí)要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運(yùn)裝卸作業(yè)的（B）原則。A利用重力的影響和作用B消除無(wú)效搬運(yùn)C提高搬運(yùn)活性D合理利用機(jī)械9、按照在流通中的作用分類(lèi)，包裝可分為（AB）A商業(yè)包裝B運(yùn)

9、輸包裝C木材包裝D紙箱包裝E塑料包裝10、物流中運(yùn)輸?shù)膮⑴c者（ABCDE）Ａ、托運(yùn)人：Ｂ、收貨人Ｃ、承運(yùn)人Ｄ、政府Ｅ、公眾11、下面哪一項(xiàng)是合理運(yùn)輸方式（D）A返程或起程空駛B對(duì)流運(yùn)輸和倒流運(yùn)輸C用火車(chē)?yán)收酓配載運(yùn)輸12、物流的基本活動(dòng)或基本功能包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝（ABC）A配送B信息處理C流通加工D分揀13、下列哪種方式是商流與物流分離的形式（D）A香蕉換雞蛋B現(xiàn)金買(mǎi)毛驢C信用卡在聯(lián)華購(gòu)運(yùn)動(dòng)服D期貨交易14、物質(zhì)從生產(chǎn)者到消

10、費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)是(C)。A資金流B信息流C物流D商流15、下列屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有（ABCD）。A物流服務(wù)和物流成本之間B構(gòu)成物流服務(wù)的子系統(tǒng)功能之間C構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間D各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間E倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間16、按照供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，可分為（AB）A穩(wěn)定的供應(yīng)鏈B動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈C推動(dòng)式供應(yīng)鏈D拉動(dòng)式供應(yīng)鏈17、物流質(zhì)量管理是主要內(nèi)容（AB）A質(zhì)量保證B質(zhì)量改進(jìn)C質(zhì)量策劃D質(zhì)量控制18、根據(jù)物料在

11、生產(chǎn)工藝過(guò)程中的特點(diǎn)，可以把生產(chǎn)物流劃分為（ABC）A項(xiàng)目型生產(chǎn)物流B連續(xù)型生產(chǎn)物流C離散型生產(chǎn)物流D工廠間物流E工序間物流19、配貨時(shí)，大多是按照入庫(kù)日期的“(A)”原則進(jìn)行。A、先進(jìn)先出B、先進(jìn)后出C、后進(jìn)先出D、任其自然20、按實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同進(jìn)行分類(lèi)，配送可分為（ABCD）A配送中心配送B倉(cāng)庫(kù)配送C商店配送D生產(chǎn)企業(yè)配送E定時(shí)配送21、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械按照安裝方式不同分為（AB）A固定式輸送機(jī)械B移動(dòng)式輸送機(jī)4.流通加工的類(lèi)型答：

12、（1）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工；（2）為滿足生產(chǎn)需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)型加工；（3）為了保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工；（4）為提高物流效益方便物流的加工；（5）為了促進(jìn)銷(xiāo)售的流通加工；（6）為了提高加工效率的流通加工；（7）為了提高原材料利用率的流通加工；（8）銜接不同運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工；（9）已提高經(jīng)濟(jì)效益追求企業(yè)利潤(rùn)為目的的流通加工；（10）生產(chǎn)流通一體化的流通加工形式。5.流通加工與生產(chǎn)加工有何區(qū)別答：（1）從加工對(duì)象來(lái)

13、看：流通加工的是商品（最終產(chǎn)品具有商品屬性），生產(chǎn)加工是半成品、原材料、零配件；（2）從加工程度來(lái)看：流通加工是簡(jiǎn)單加工，生產(chǎn)加工是復(fù)雜加工，流通加工絕對(duì)不是生產(chǎn)加工的替代；（3）從價(jià)值觀念來(lái)看：生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造和使用價(jià)值，流通加工目的在于完善其使用價(jià)值，在不做大改變的前提下提高價(jià)值；（4）從加工主體來(lái)看：流通加工是用商業(yè)或物質(zhì)流通企業(yè)完成，生產(chǎn)加工是用生產(chǎn)企業(yè)完成；（5）從加工目的來(lái)看：共同的是為了滿足消費(fèi)，不同的是，流通加工有時(shí)

14、純粹是為流通創(chuàng)造條件。6.基于JIT的生產(chǎn)企業(yè)物流答：（1）時(shí)間：20世紀(jì)60年代（2）主體：日本豐田汽車(chē)公司（被稱(chēng)為日本化模式）近年來(lái)，不僅作為一種生產(chǎn)模式，更作為一種物流模式，在歐美界流行。（3）概念：將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間內(nèi)送到生產(chǎn)線，并且只將所需零件、時(shí)間、數(shù)量送到生產(chǎn)線。（4）JIT的幾個(gè)關(guān)鍵做法：a.生產(chǎn)流程化：盡量減少物資在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的停滯、搬運(yùn)。b.生產(chǎn)均衡化：所需原料均衡成本比例c.看板管理：1.紅條：貼紅

15、條表示不需要2.看板：標(biāo)明物品在哪兒及數(shù)量3.警示燈：哪兒出問(wèn)題哪兒顯示4.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表：決定工作方法的表格5.錯(cuò)誤防止版：把不良次品陳列出來(lái)6.紅線:表明最大刻度、最小刻度7.企業(yè)物流外包的阻力、潛在風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)多措施答：企業(yè)物流外包的阻力：（1）外部因素：a.區(qū)域物流平臺(tái)的不完善b.基礎(chǔ)設(shè)施不健全c。缺乏合格的綜合物流商d.信息系統(tǒng)建設(shè)不完善（2）內(nèi)部因素：a.企業(yè)物流全局觀念不夠b.對(duì)第三方物流認(rèn)識(shí)不足c.物流體制不順暢d.對(duì)運(yùn)行情報(bào)外

16、泄有疑慮e.對(duì)業(yè)務(wù)流程失控有疑慮f.有承擔(dān)大風(fēng)險(xiǎn)的憂慮潛在風(fēng)險(xiǎn)：a.外包控制不足b.增大外包的依賴性風(fēng)險(xiǎn)c.內(nèi)部員工抵制d.降低用戶滿意度e.企業(yè)利潤(rùn)受損應(yīng)對(duì)措施：(1)關(guān)注核心競(jìng)爭(zhēng)力（2）慎重選擇第三方物流商（3）對(duì)企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整（4）合理照顧物流商的利益（5）監(jiān)控外包物流部分8.第三方物流有哪些特征答：（1）是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的（2）合同導(dǎo)向的物流服務(wù)（3）是多功能全方位個(gè)性化的物流服務(wù)（4）第三方物流企業(yè)與用戶企

17、業(yè)形成聯(lián)盟9.第四方物流企業(yè)需具備哪些條件答：（1）在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位（2）在管理方面有一大批有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)人員（3）能同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商，具有良好的協(xié)調(diào)和組織能力（4）具有全球化的地域覆蓋能力和支持能力（5）具有對(duì)組織變革問(wèn)題的深刻理解和管理能力（6）全球化的地域覆蓋能力和支付能力10.供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別和聯(lián)系答：聯(lián)系：（1）供應(yīng)鏈管理起源于物流管理（2）供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略成功的實(shí)施必須以成功

18、的物流管理為基礎(chǔ)區(qū)別：（1）供應(yīng)鏈管理高于物流管理（2）供應(yīng)鏈管理研究比物流管理研究范圍廣泛（3）供應(yīng)鏈管理更強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理（4）供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵是采用集成思想和方法，而不是結(jié)點(diǎn)企業(yè)資源的簡(jiǎn)單鏈接（5）供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)的物流管理（6）供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過(guò)協(xié)調(diào)合作關(guān)系達(dá)到高水平的服務(wù)11.供應(yīng)鏈管理倡導(dǎo)的理念答：（1）從縱向一體化轉(zhuǎn)向橫向一體化（2）從職能管理轉(zhuǎn)向過(guò)程管理（3）從產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向顧客管理（4）從交易性

19、管理轉(zhuǎn)向關(guān)系性管理（5）從物質(zhì)管理轉(zhuǎn)向信息管理（6）從零和競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向多元競(jìng)爭(zhēng)（7）從實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源管理（8）從簡(jiǎn)單的多元化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向核心競(jìng)爭(zhēng)力管理12.物流合理化的標(biāo)志答：（1）物流費(fèi)用是否降低（2）物流損失是否減少（3）物流速度是否加快（4）是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果（5）是否銜接了干線運(yùn)輸和末端運(yùn)輸（6）知否增強(qiáng)了物流的周轉(zhuǎn)次數(shù)（7）是否采用先進(jìn)的技術(shù)手段13.基于MRT的生產(chǎn)企業(yè)物流答：（1）基本含義：根據(jù)市場(chǎng)需求→營(yíng)

20、銷(xiāo)計(jì)劃→推出產(chǎn)品→制定生產(chǎn)計(jì)劃→安排原材料、零件以及時(shí)間（2）特點(diǎn)：a.需求相關(guān)性b.需求確定性c.計(jì)劃復(fù)雜性（3）基本內(nèi)容：a.MPS:主生產(chǎn)計(jì)劃b.BOM：物料清單與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)c.庫(kù)存信息：確定現(xiàn)有庫(kù)存量、計(jì)劃收到量、已經(jīng)分配量d.提前期：執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)開(kāi)始到結(jié)束所消耗的時(shí)間e.訂購(gòu)批量f.安全庫(kù)存量14.運(yùn)輸合理化途徑答：（1）提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率（2）減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力；（3）發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系；（4）開(kāi)展中短距離鐵路、公路

21、分流，“以公代鐵”；（5）盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸；（6）配載運(yùn)輸；（7）“四就”直撥運(yùn)輸（四就：工廠、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)船）；（8）發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具；（9）通過(guò)流通加工使運(yùn)輸合理化。15.儲(chǔ)存合理化的實(shí)施策略答：（1）實(shí)施分類(lèi)、分級(jí)管理；（2）適度的集中儲(chǔ)存；（3）加速總的周轉(zhuǎn)，提高單位產(chǎn)出；（4）采用有效的先進(jìn)、先出方式；（5）提高儲(chǔ)存密度，提高倉(cāng)容利用率；（6）采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)；（7）采用有效的檢測(cè)、清點(diǎn)方式；（8）采用現(xiàn)代儲(chǔ)

22、存、保養(yǎng)技術(shù)；（9）采用集裝箱、集裝袋、托盤(pán)等運(yùn)儲(chǔ)裝備一體化的方式。16.包裝合理化途徑答：（1）包裝輕薄化；（2）包裝單純化；（3）包裝標(biāo)準(zhǔn)化；（4）包裝機(jī)械化；（5）包裝綠色化。17.裝卸搬運(yùn)合理化措施答：（1）防止無(wú)效的裝卸，包括過(guò)多的裝卸次數(shù)、過(guò)大的包裝裝卸、無(wú)效物資的裝卸；（2）針對(duì)重力進(jìn)行少消耗的裝卸，(利用重力和消除重力)；（3）充分的利用機(jī)械實(shí)現(xiàn)規(guī)模裝卸；（4）提高物的裝卸搬運(yùn)的活性；（5）合理組織裝卸搬運(yùn)的作業(yè)設(shè)備；（

23、6）合理安排裝卸搬運(yùn)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。18.配送合理化的措施答：（1）推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送；（2）推行加工配送；（3）推行共同配送；（4）實(shí)行送、取結(jié)合；（5）推行準(zhǔn)時(shí)配送；（6）推行即時(shí)配送。19.流通加工合理化途徑答：（1）加工與配送相結(jié)合：煤炭、水泥；（2）加工與配套相結(jié)合：方便食品配套；（3）加工與合理運(yùn)輸相結(jié)合；（4）加工與合理的商流相結(jié)合；（5）加工與節(jié)約相結(jié)合20.配送中心和物流中心的區(qū)別：答：（1）從功能上看，配送中心

24、的功能較全，物流中心可單可全（2）從輻射范圍看：配送中心較小，物流中心較大（3）在供應(yīng)鏈中的位置不同：物流中心在上游，配送中心在其下游（4）從物流特點(diǎn)看：配送中心多品種、少批量，物流中心剛好相反（5）服務(wù)對(duì)象看：物流中心一般提供第三方服務(wù)，配送中心一般為公司內(nèi)部的服務(wù)。四、辨析題1、通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流，在物流完成以后再進(jìn)行商流。（錯(cuò)）：通常是先發(fā)生商流后發(fā)生物流，在商流完成以后再進(jìn)行物流。2、單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨