箍筋銹蝕配斜筋RC梁抗剪承載力研究.pdf

1、鋼筋銹蝕是鋼筋混凝土橋梁最為普遍的病害之一，是導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)破壞的首要因素。銹蝕會使鋼筋截面面積減小、力學(xué)性能退化、保護(hù)層開裂以及鋼筋與混凝土間粘結(jié)性能的退化，嚴(yán)重時還會降低橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。目前，國內(nèi)外對銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件正截面承載能力進(jìn)行了研究，而對構(gòu)件斜截面的抗剪性能研究很少，特別是對于配有斜筋或彎起鋼筋箍筋銹蝕梁的研究幾乎空白。由于箍筋直徑小且最靠近保護(hù)層，其銹蝕往往比較嚴(yán)重，對斜截面抗剪影響更大。
　　 為了能夠較好

2、地評估配有斜筋的RC橋梁的抗剪性能，本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金項目“既有RC橋梁構(gòu)件抗剪性能退化模型及可靠性研究(50878031)”，基于1根對比梁和6根箍筋銹蝕配斜筋RC梁，對箍筋進(jìn)行電化學(xué)快速腐蝕，完成了全部梁的斜截面抗剪性能試驗，主要研究工作如下：
　　 (1)探討了鋼筋的銹蝕機(jī)理及影響因素，并對鋼筋混凝土抗剪分析方法進(jìn)行了比較全面的總結(jié)。
　　 (2)通過對箍筋銹蝕配斜筋RC梁斜截面抗剪性能進(jìn)行分析和研究。考慮不

3、同銹蝕程度箍筋所引起的力學(xué)性能退化，研究了試驗梁的裂縫發(fā)展和破壞過程、撓度的變化以及鋼筋和混凝土的應(yīng)變分布，得出在相同剪跨比下箍筋銹蝕并不影響梁的破壞形態(tài)；隨銹蝕率的增大，開裂荷載減小，極限荷載先上升后下降；箍筋的嚴(yán)重銹蝕加大了臨界裂縫的寬度，但是箍筋的銹蝕并不影響斜裂縫出初現(xiàn)的時間。
　　 (3)基于修正壓力場理論(MCFT)理論，對箍筋銹蝕配斜筋RC梁抗剪承載力進(jìn)行研究?？紤]斜筋存在，建立混凝土內(nèi)力和裂縫間應(yīng)力平衡方程式；綜

4、合純剪和純彎狀態(tài)下截面分析，得到了彎剪作用下的內(nèi)力計算公式；對計算流程進(jìn)行編程，代入箍筋銹后面積和屈服強(qiáng)度進(jìn)行假設(shè)和迭代，計算分析了箍筋銹蝕對RC梁的抗剪承載力。引入混凝土規(guī)范和公路預(yù)應(yīng)力橋規(guī)中的抗剪計算公式，考慮箍筋銹蝕對混凝土截面損傷和粘結(jié)強(qiáng)度及縱筋銷栓作用的影響，對修正系數(shù)進(jìn)行線性回歸，得到了箍筋銹后抗剪承載力公式，把計算結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。該計算結(jié)果與試驗結(jié)果較好的吻合，說明修正壓力場理論對箍筋銹蝕配斜筋RC梁具有適用性。<